Marokoko 4 hiri inperialak: zein bisitatu behar duzu?

Egun gutxiro bidaiari batek galdera bera idazten digu: aste bat dugu, agian hamar egun, eta ezin dugu dena ikusi, beraz zein hiri aukeratu? Normalean Marokoko hiri inperialak esan nahi dute: Marrakech, Fes, Rabat eta Meknes. Bakoitza dinastia desberdin baten pean hiriburu erregeko izan zen, eta bakoitzak oraindik hala sentitzen da.

Oso toki desberdinak dira egun batzuk igarotzeko, ordea. Bat zaratatsua eta eguzkiak erretakoa da, bat 700 urtetan benetan aldatu ez den labirinto bat, bat itsasertzeko hiriburu lasai bat, eta bat bisitari gehienek saltatzen duten hiria. Marrakechen bizi eta lan egiten dugu eta hilero lau hiriak bisitatzera bidaltzen dugu jendea. Hona hemen benetan nola alderatzen diren.

Zerk egiten du hiri bat “inperiala”?

Terminoak, besterik gabe, Marokoko hiriburu izan den hiri bat esan nahi du. Almoravidek Marrakech sortu zuten XI. mendean. Idrisidek Fes eraiki zuten VIII. mendearen amaieratik, eta merinidek geroago beren egoitza bihurtu zuten. Moulay Ismail sultanak bere gorte Meknesera eraman zuen 1672an. Rabat hiriburu bihurtu zen 1912ko Protektorato frantsesean eta rola mantendu zuen 1956ko independentziaren ondoren.

Lau hiriak UNESCOren Gizateriaren Ondarearen zerrendan daude: Marrakecheko Medina, Feseko Medina, Meknes hiri historikoa eta Rabat, Hiriburu Modernoa eta Hiri Historikoa, hiri zaharraren eta XX. mendeko hiriburu planifikatuaren nahasketagatik zerrendatua. Hala ere, etiketak ez dizu asko esaten hiri bakoitzean egun batzuk nolakoak izango diren. Beheko ataletan azaltzen dugu.

Marrakech: Hiri Gorria

Marrakechek bere ezizena bertako buztinarekin eraikitako eta oraindik 19 km inguru luze diren horma arrosa-okre horietatik hartzen du. Marokoko hiri bisitatuena da, eta nabari da. Koloretsua, antzerkikoa eta nekagarria da, gutxi gorabehera neurri berean, eta jende gehienak maite du hala ere.

Egunak Jemaa el-Fna plaza nagusiaren inguruan biribiltzen dira, orduz ordu izaera aldatzen duena. Goizetan laranja-zukuaren karroak (5–10 MAD inguru edalontzi bakoitza) eta henna-emakumeak agertzen dira. Ilunabarrean janari-postuak altxatzen dira parrilla-keztatik hodei artean, eta ipuin-kontalariek eta Gnawa musikariek beren zirkuluak osatzen dituzte. Bost minutura XII. mendeko Koutoubia minaretea dago, hiriaren ikurra eta Sevillako Giraldaren eredua.

Plazatik harago, hauek dira zure denbora merezi duten ikusgarriak:

• Ben Youssef Madrasa, ederki zaharberritua, patioan zedro eta estuku landuekin (50 MAD inguru).
• Bahia Jauregia eta Saadiar Hilobiak, biak kasbah eremuan. Joan irekitzean, tourretako taldeak iritsi aurretik.
• Jardin Majorelle, Yves Saint Laurentekin lotutako lorategi kobalto-urdina. Erreserbatu online. Sarrerak 170 MAD inguru balio du (€16 inguru) lorategiagatik bakarrik.
• Plazaren iparraldeko zokoak: Souk Semmarine ehunetarako, tindatzaileen zokoa eta metal-langileak Place Haddadine inguruan.

Alde txar zintzoa: Marrakech lauetan komertzialena da. Iruzurtiak, “plaza itxita dago” iruzurrak eta kale estuetako motorrak bisitaren parte dira. Gure souketako tratu-gida, Marokoko souketan nola tratatu, buruko min batzuk aurreztuko dizkizu. Marrakech Atlas mendien eta Saharaaren ate ere bada, eta hori da ibilbide askok hemen hasteko arrazoi handi bat. Ibilaldi gidatuetarako eta egun bateko txangoetarako, ikusi gure Marrakecheko txangoak.

Egonaldi ezin hobea: 3 gau, bat Atlasean edo Agafayn ahal baduzu.

Fes: hiriburu kulturala

Marrakechek ikuskizuna eskaintzen badu, Fesek bere egunarekin jarraitzen du. Fes el-Bali, harresitutako medina zaharra, munduko autorik gabeko hiri-eremu handienetako bat da. Astoek eta eskuzko karroek oraindik salgaiak garraiatzen dituzte bertatik. Kobre-lantzaileen mailuak Place Seffarinen entzuten dituzu ikusi aurretik, eta larru-lantegien usaina teilatuko terrazara iritsi baino askoz lehenago iristen zaizu.

Hona sakontasunaren bila etortzen zara. Al Quaraouiyine meskita eta unibertsitatea 859an sortu zuen Fatima al-Fihrik eta munduko etengabe funtzionatzen duen unibertsitate zaharrena dela aipatzen da askotan. Musulmanak ez direnak ezin dira sartu, baina ateetatik patioari begiratu diezaiokezu. Bou Inania eta Al-Attarine madrasek, biak marindarrak eta biak XIV. mendekoak, herrialdeko zellige eta zedro landu finenetakoak dituzte.

• Chouara larru-lantegia: ikuspegiak larru-denden terrazetatik daude. Tip txiki bat edo begirada bat espero da. Joan goizean, kolorazio-putzuak lanpetuenak direnean.
• Bab Bou Jeloud, “Ate Urdina”, bi kale nagusietarako, Talaa Kebira eta Talaa Seghirarako, sarrera ohikoa da.
• Fes el-Jdid eta Mellah, judu-auzo zaharra, Jauregi Errealaren letoizko ateak kanpoan daudela.
• Borj Nord / Merenid Hilobiak medinaren gaineko eguzki-sartzeko ikuspegiarengatik.

Nabigazioa da benetako erronka. Google Mapsek nahaste egiten du Fes el-Balin, eta gazte “lagunkoiek” gidatzea eskainiko dizute eta gero dirua eskatuko dizute. Normalean gure bidaiariei esaten diegu gida baimendu bat erreserbatzeko lehen egun erdirako (300–500 MAD inguru talde baterako). Horren ondoren, medina zentzuzkoa bihurtzen da eta bakarrik esploratu dezakezu. Gure Feseko txangoek medinako ibilaldi gidatuak eta egun bateko txangoak biltzen dituzte. Geratu medinaren barruan riad batean ahal baduzu; gure riad eta hotel gidak truke guztiak azaltzen ditu.

Egonaldi ezin hobea: 2–3 gau. Fes ere Merzougatik hurbilen dagoen hiri inperiala da (470 km inguru, 7–8 ordu errepidez).

Rabat: itsasertzeko hiriburu modernoa

Rabatek harritu egiten du jendea. Hiriburu politikoa da, ministerioekin, enbaxadekin eta tranbia-sare txukun batekin. Lauetatik lasaiena ere bada, eta bere medina oinez ibil dezakezu jazarpenik gabe.

Gailurra Udayen Kasbah da, Bou Regreg ibaiak Atlantikoarekin elkartzen den muino batean dagoen herri gotortu zuri eta urdinez margotua. Zeharkatu XII. mendeko atea eta kaleak, eta gero eseri Andaluziako lorategian. Ondoren hartu menta-tea eta almendra-opilak Café Maure-n, ibai-ahoari eta surflariei begira.

• Hassan Dorrea, Almohade minarete erraldoi baten zutoina, Yacoub al-Mansour sultana 1199an hil zenean amaitu gabe utzia. Aurrean Mohammed V.aren Mausoleoa dago, ateetan gudari-uniforme zeremonialak jantzitako zaindariekin.
• Chellah, Sala erromatarraren gainean eraikitako nekropoli harresitua. Minarete hondatuan zigoinak habia egiten dute eta lorategiak belarrez beteta daude.
• Medina eta Rue des Consuls alfonbrak eta larrua Marrakechen baino nabarmen prezio baxuagoetan erosteko, erregateatze-antzerki askoz gutxiagorekin.
• Mohammed VI.a Arte Modernoaren eta Garaikidearen Museoa, monumentuetatik atseden bat nahi baduzu.

Alde txar zintzoa: Rabatek Fesek edo Marrakechek baino “ene!” une gutxiago ditu, eta gaueko bizitza lasaia da. Bere beste indarra kokalekua da. Al Boraq abiadura handiko lineako geldialdi bat da, beraz lehen edo azken geldialdi erraza da Casablancara edo Tangerrera hegaz egiten baduzu.

Egonaldi ezin hobea: 1–2 gau.

Meknes: erraldoi historikoa (Volubilis ondoan duela)

Meknes da hiri inperial arbuiatuena, eta hori da bere xarmaren erdia. Moulay Ismail sultanak (1672tik 1727ra gobernatu zuena) Versailles-en lehiakide izango zen hiriburu bat nahi zuen. 40 km inguruko harresiz, ate monumentalez, alhondigaz eta milaka zaldi hartzeko ei zeuden korralez inguratu zuen. Horren zati handi bat gaur egun zati batean hondatuta dago, eta horrek hiriari handitasun malenkoniatsu apur bat ematen dio.

Hasi Bab Mansour-en, askotan Marokoko ate ederrena dela esaten dena, zellige berde eta beltzarekin eta Volubilisetik ekarritako marmolezko zutabeekin. Aurrean, Place el-Hedim Jemaa el-Fna txikiago eta lasaiago bat da, menta-te bat hartzeko eta jendea ikusteko ona. Handik:

• Heri es-Souani, aletegi eta ukuilu erraldoiak, uztailean ere freskoak pareta lodiei esker.
• Moulay Ismailen Mausoleoa, musulmanak ez direnek sar daitezkeen ermita aktibo bakanetako bat. Zaharberritze-lan luzeak izan ditu, beraz egiaztatu irekita dagoen zure plana egin aurretik.
• Dar Jamaï, XIX. mendeko jauregia, musikaren museo nazionala hartzen duena.

Etortzeko benetako arrazoia, ordea, iparraldera 30 km inguru dagoen Volubilis da. Marokoko erromatar gune hobekien kontserbatua da, etxeetan mosaikoak oraindik bere lekuan dituela (bilatu Herkulesen Lanak eta Orfeo), baita garaipen-arku bat eta basilika bat ere gari-soro eta oliba-ondoen aurrean. Sarrera 70 MAD ingurukoa da. Ia ez dago itzalik, beraz joan goiz edo berandu maiatzetik irailera. Uztartu Moulay Idriss Zerhoun mendi-herri santuarekin, bost minutura.

Egonaldi ezin hobea: Fesetik egun bateko txango luze bat (60 km, ordubete baino gutxiago trenez edo errepidez), edo gau bat Volubilis ordu urreztatuan ikusi nahi baduzu.

Hiri inperialen matrizea: konparaketa azkarra

Zein hiri inperial aukeratu behar duzu?

Hona hemen telefonoz ematen dugun lasterbidea:

• Marokoko lehen aldia, hiri bakarra: Marrakech. Erraza da hegaz iristea, eta basamortua eta mendiak eskura daude.
• Historia, arkitektura eta artisautza maite badituzu: Fes, Meknes eta Volubilis egun bateko txango gisa.
• Haur txikiekin bidaiatzen baduzu, edo gogaitze-egoerekiko sentikorra bazara: Rabat da sarrera leunena.
• Lehenago Marrakechen egon bazara: Fes eta Meknes beste herrialde bat bezala sentituko dira.

Garaiak ere axola du. Uztailak eta abuztuak Marrakech eta Fes 38°C-tik oso gora eramaten dituzte, eta Rabat epel mantentzen da ozeanoaren brisari esker. Udaberria eta udazkena dira lau hirientzako puntu gozoa. Ikusi gure gida Maroko bisitatzeko garairik onena hilez hileko xehetasunetarako.

Nola bisitatu lau hiri inperialak bidaia batean

Berri ona: lauetatik hirurak tren-lerro bakarrean daude, eta laugarrena konexio zuzena da. ONCFk tren erregularrak ditu, eta ibilbide tipiko batek itxura hau du:

1. Casablanca edo Tanger → Rabat Al Boraq abiadura handiko trenez (Tanger–Rabat 1 ordu 20 min inguru). Eman 1–2 gau.
2. Rabat → Meknes hirien arteko tren klasikoz, 2 ordu inguru. Bisitatu Meknes eta Volubilis, edo jarraitu zuzenean.
3. Meknes → Fes, 40–50 minutu inguru trenez. Eman 2–3 gau.
4. Fes → Marrakech da etapa luzea: 7 ordu inguru trenez, normalean Casablancan edo Rabaten aldaketa batekin. Bidaiari askok nahiago dute Sahara zeharkatuta gidatu, Fesetik Merzougara eta handik Marrakechera Atlas Garaitik eta Tizi n’Tichka lepotik (2.260 m).

Bigarren mailako tarifa gutxi gorabeherakoak: Meknes–Fes 25–30 MAD inguru, Rabat–Meknes 70–90 MAD inguru, Fes–Marrakech 200–230 MAD inguru (€20 inguru). Lehen mailak %50 gehiago balio du gutxi gorabehera eta merezi du Fes–Marrakech etapa luzean. Al Boraqen Marrakecherako hedapena eraikitzen ari dira, beraz ez planifikatu oraindik horren arabera. Txartelak geltokietan edo ONCFren webgune ofizialean eros ditzakezu, edo guk antola ditzakegu zuretzat gure tren-txartel zerbitzuaren bidez.

Trenak erosoak eta merkeak dira, baina berandu ibiltzen dira, eta Fes–Marrakech egunak egun oso bat jaten du. Horregatik gure bidaiari gehienek zirkuitu inperiala errepide-bidaia pribatu gisa egiten dute. Gure 8 eguneko hiri inperialen eta Saharaaren txangoak lau hiriak lotzen ditu Merzougako dunetan gau batekin, eta gidariak aparkalekua, medinako jaisteak eta denbora kudeatzen ditu. Gure 7 eguneko Marokoko ibilbideak bertsio laburragoa nola osatu erakusten du.

Galdera arruntak

Aukeratzen laguntza nahi baduzu, edo hiri inperialak, basamortua eta mendiak bidaia leun batean nahi badituzu, esan iguzu zure datak eta bidaia-estiloa. Marrakechen oinarritutako gure taldeak zuri egokitzen zaizun ibilbidea osatuko du. Jarri gurekin harremanetan planifikatzen hasteko.