KTM terepmotoros túra a merzougai dűnékben

Merzouga KTM túránkon igazi enduro géppel indulhat útnak az Erg Chebbi lábánál, miközben a helyi vezető közvetlenül Ön előtt halad, és helyette olvassa a homokot. A Szahara megismerésének ez a hangos, fizikailag megterhelő módja: puha dűnegerincek a reggeli fényben, majd száguldás a fekete köves hamadán, ahol a horizont egészen Algériáig tűnik húzódni.

A túra áttekintése

Kis, jól karbantartott KTM motorflottával dolgozunk, 250–450 köbcentis kategóriában, amelyeket Merzougában mechanikusok készítenek elő, akik naponta gondozzák őket. Indulás előtt a vezető ellenőrzi a tudásszintjét, a magasságához állítja be a motort, és végigveszi, hogyan viselkedik a homok: súly hátra, egyenletes gáz, lejtőn soha ne fékezzen hirtelen. Aztán együtt motoroznak, kiscsoportonként egy vezetővel, olyan terepet választva, amely megfelel annak, amit kezelni tud, nem annak, ami jól mutat a kamerán.

Az útvonal három nagyon különböző felületet vegyít. Az Erg Chebbi dűnéi, amelyek legmagasabb pontjukon körülbelül 150 m-esek, puha homokot és hullámzó gerinceket adnak. A hamada, az erget körülvevő sötét kavicssíkság, gyors és nyílt. A Khamlia és Taouz közelében lévő régi bányautak pedig, amelyeket évtizedekkel ezelőtt ólom- és barittehergépeknek építettek, köves, technikai szakaszokat adnak hozzá. A rövidebb túrák többnyire a dűnék peremén maradnak; a félnapos enduro mindhármat érinti. Ha inkább négy kereket szeretne, hasonlítsa össze merzougai quadkirándulásainkkal vagy a merzougai dűnebuggy-túrával.

Főbb látnivalók

• Jól karbantartott KTM enduro motorral a puha Erg Chebbi homokban
• Gyors, nyílt szakaszok a fekete hamadán, körülöttünk csak kő és ég
• Megálló Khamliában, a gnawa zenészek falujában (a félnapos útvonalon)
• Köves szakaszok a régi bányautakon, a technikai kihívást keresőknek
• Saját motorján haladó vezető, aki a dűnék minden mélyedését és süppedős részét ismeri

Útvonal

Találkozó és eligazítás (20–30 perc)

A motorbázison találkozunk Hassi Labiedben vagy Merzouga faluban, a dűnék nyugati szélén fekvő legtöbb szállodától és tábortól néhány percre. Aláír egy rövid motorosűrlapot, kiválasztja a bukósisakot és a védőszemüveget, majd végighallgatja az eligazítást. A vezető megkéri, hogy keményebb talajon tegyen egy kis kört, hogy lássa, hogyan bánik a motorral, mielőtt a homokra léptek.

A dűnék pereme (1 és 2 órás túra)

Az egyórás túrán az alacsonyabb, megbocsátóbb dűnéken és a köztük lévő sík homokos folyosókon marad, fotómegállókkal egy, az ergre néző gerincen. A kétórás túra nagyobb dűnéket, hosszabb emelkedőket és egy hamadára vezető kört ad hozzá, hogy érezhesse a különbséget a homok és a kő között sebesség közben. A kora reggel (nyáron kb. 7:30-tól) és a késő délután adja a legjobb fényt és a leghűvösebb levegőt.

Félnapos enduro túra (kb. 4 óra)

A dűnékben való bemelegítés után délre indul a hamadán át Khamlia felé, ahol megállhat egy mentateára, és ha a zenészek éppen ott vannak, néhány percre belehallgathat a gnawa dobolásba. Innen az útvonal régi bányautakon és kiszáradt folyómedreken át vezet a fekete sivatagban. Egy utolsó dűnés szakaszra visszatér a homokba, majd az indulási időtől függően délben vagy naplementekor ér vissza a bázisra.

Lehetőségek és árak

Háromféleképpen motorozhat. Az 1 órás KTM túra ízelítő a dűnemotorozásból, ideális, ha már Merzougában van egy tevetúrára, és gyors adrenalinadagra vágyik. A 2 órás KTM túra időt ad a belerázódásra és a nagyobb dűnék leküzdésére, plusz egy hamadaszakaszra. A félnapos enduro túra a teljes élmény a lelkes motorosoknak, Khamliával és a bányaösvényekkel együtt. Az árak motoronként értendők. A csoportjára, időpontjára és változatára érvényes aktuális ár az alábbi foglalási űrlapon látható, a foglalást 10% előleggel biztosíthatja.

Mi van benne?

Az árban benne van

• KTM enduro motor üzemanyaggal
• Bukósisak és védőszemüveg
• Biztonsági eligazítás és a motor beállítása
• Helyi vezető saját motorral
• Ásványvíz
• Mentatea-szünet Khamliában (félnapos túra)

Nem tartalmazza

• Transzfer Merzougába (elérhető 3 napos sivatagi túránk részeként Marrakechből)
• Motoros csizma, kesztyű és protektor, hacsak előre nem egyeztetjük
• Motorozásra is kiterjedő utasbiztosítás
• Borravaló a vezetőnek

Jó tudni

A legjobb hónapok október és április között vannak. Nyáron csak hajnalban és késő délután motorozunk, mert a déli homokhőmérséklet kíméletlen a motorosoknak és a motoroknak egyaránt. A vezetőink lerövidítik a túrát, ha a szél annyira felkavarja a homokot, hogy nem lehet biztonságosan látni. Az általános utazási megnyugváshoz olvassa el útmutatónkat arról, biztonságos-e Marokkóba látogatni.

A motorozás csak egyik módja annak, hogy nyeregből lássa a sivatagot. Böngéssze tágabb marokkói terepjárós túráinkat vagy a merzougai látnivalók teljes listáját, hogy a motorozása köré építsen egy napot.

Gyakran Ismételt Kérdések