Bezceļa tūres Marokā: 4×4, kvadrikli, bagiji un KTM

Morocco off-road tours take you where the tarmac gives up: into the dunes of Erg Čebi, across the stony plateau of Agafay and along the long desert pistes that lead to Erg Chegaga. On some days you sit back in a 4×4 while a driver who grew up on these tracks reads the sand for you. On others, you hold the handlebars yourself.

Mūsu Marrakešas komanda tuksneša ceļojumus rīko jau vairāk nekā desmit gadu, un dzinēji tagad spēlē lielu lomu daudzos no tiem. Zemāk atradīsiet izmantotos transportlīdzekļus, apvidu, ko tie aptver, katram nepieciešamo pieredzi un dažus vienkāršus noteikumus, kā braukt, neatstājot postījumus.

Sahāras 4×4 ekspedīcijas

Pilnpiedziņas auto ir Marokas dienvidu darba zirgs, parasti Toyota Land Cruiser vai kas līdzīgs, un tas ir vienīgais saprātīgais veids, kā nokļūt tuksneša mežonīgākajos nostūros. Visu paveic mūsu šoferis; pieredze nav vajadzīga nemaz, vajag tikai spēju paciest grūdienus un pietiekami daudz fotoaparāta akumulatora.

Klasiskā ekspedīcija dodas uz Erg Čigaga. No Marrakešas līdz M’Hamidai ir apmēram 450 km un 8–9 stundas, šķērsojot Augsto Atlasu pa Tizi n’Tičkas pāreju 2260 m augstumā, pēc tam nokāpjot cauri Uarzazatai, Dra ielejas palmu birzīm un Zagorai. M’Hamidā ceļš beidzas. Pēdējie aptuveni 60 km uz rietumiem līdz kāpām ir tīrs zemesceļš – apmēram divas stundas smilšu, grants un sauso upju gultņu. Čigaga kāpas sasniedz apmēram 60 m, zemāk par Erg Čebi 150 m milžiem pie Merzugas, taču apvidus ir daudz mierīgāks un jūtami attāls. Lielākā daļa ceļojumu nākamajā rītā dodas prom pāri plakanajai, saplaisājušajai sausā Irikī ezera gultnei uz Fum Zguidu, un tas pats par sevi ir aizraujošs brauciens. Mūsu 3 dienu Erg Čigaga tūre seko tieši šim lokam, bet plašākā lapa par Erg Čigaga tuksneša tūrēm aptver garākas versijas.

Kvadricikli, bagiji un KTM enduro motocikli

Ja labāk pašiem vadīt nekā tikt vadītiem, šīs trīs mašīnas aptver visus līmeņus – no pilnīga iesācēja līdz pieredzējušam braucējam.

Kvadricikli (ATV)

Kvadrikli ir vieta, kur lielākā daļa sāk. Tie ir automātiski, viegli stūrējami mazā ātrumā un piedodoši uz līdzenas zemes. Ap Merzugu mūsu kvadriklu ekskursijas Merzugā ved gar Erg Čebi malu, garām melno vulkānisko akmeņu laukiem un uz zemākajām kāpām, savukārt Agafay braucieni pie Marrakešas turas pie cietām, akmeņainām takām ar kalnu skatiem.

Kāpu bagiji

Bagijam (bieži sauc par SSV jeb side-by-side) ir drošības rāmis, drošības jostas un vieta pasažierim, tāpēc tas šķiet drošāks par kvadriklu, kad zeme noliecas. Uz smiltīm tas kāpj pārsteidzoši labi. Bagijs Merzugas kāpās ir mūsu favorīts pāriem un draugiem, kas vēlas pamatīgu kāpu braukšanas devu bez līdzsvara, ko prasa kvadriklis.

KTM enduro motocikli

Šī ir nopietnā izvēle. Mīkstas smiltis ir viena no grūtākajām virsmām, pa kuru braukt, un smags enduro motocikls soda svārstīšanos. Mūsu KTM tūre Merzugā ir paredzēta braucējiem, kuri jau droši jūtas bezceļā; gids uz sava motocikla ved ceļu, izvēlas līnijas cauri kāpām un pielāgo maršrutu grupai.

Kurš transportlīdzeklis jums piemērots?

Mūsu off-road ekskursijas

Šie ir motorizētie braucieni, ko varat rezervēt tiešsaistē jau šodien – no īsa kvadriciklu apļa pie Marrākešas līdz trīs dienu 4×4 šķērsojumam dziļajos dienvidos.

Uzturaties pie Marrakešas un jums brīva tikai pēcpusdiena? Mūsu Agafay tuksneša tūru lapā ir kvadrikli un bagiji mazāk nekā stundas braucienā no pilsētas.

Grūti ceļi, kas atmaksājas

Daļa no off-road ceļošanas prieka Marokā ir maršruti starp slavenajām vietām. Daži, uz kuriem atgriežamies atkal un atkal:

• No M’Hamidas uz Erg Čigaga – cietas grants, mīksto smilšu un nelielu kāpu maisījums ar nomādu nometnēm un akācijām ceļā.
• No Erg Čigaga uz Fum Zguidu – garš, pilnīgi līdzens brauciens pāri sausajam Irikī ezeram, kur karstās dienās mirdz miraži.
• Takas ap Erg Čebi – savieno Merzugu ar nelieliem ciemiem, piemēram, Hamliju, kas pazīstama ar gnavas mūziku, un ar melnā akmens hamadu aiz kāpām.
• Agafay plato – īsas, akmeņainas takas ar Augsto Atlasu fonā, ideāli piemērotas pirmajam braucienam.

Domājat par zemesceļu pārvarēšanu ar nomātu auto? Lielākā daļa nomas līgumu izslēdz bezceļa braukšanu, un smiltis pieķer pat labus vadītājus. Vispirms izlasiet mūsu piezīmes par braukšanu Marokā vai ļaujiet stūri uzticēt kādam no mūsu šoferiem. Vispārīgiem ceļojumu padomiem un reģionālai informācijai noderīgs sākumpunkts ir valsts tūrisma pārvaldes vietne Visit Morocco.

Drošība un pieredzes līmeņi

Katra pašbraukšanas aktivitāte sākas ar drošības instruktāžu un īsu treniņu uz vieglas zemes, un gids nosaka tempu vismazāk pārliecinātajam grupas dalībniekam. Ķiveres tiek nodrošinātas, un mēs iesakām brilles vai saulesbrilles un šalli pret putekļiem. Pēc tumsas nebraucam, bet vasarā braucam agri vai vēlu, lai izvairītos no vissmagākā karstuma.

Atbildīga braukšana tuksnesī

Tuksnesis šķiet tukšs, taču tas ir mājvieta nomadu ģimenēm, ganiem un trauslai augu dzīvei, un dzinēji ir skaļi. Lūdzam ikvienu ievērot dažus vienkāršus ieradumus:

• Turieties pie gida izvēlētajām sliedēm un nebrauciet pāri krūmiem un akācijām, kas notur smiltis.
• Turieties tālu no nomadu teltīm, akām un ganāmpulkiem, bet ciematos un pie kamieļu karavānām samaziniet ātrumu līdz soļa tempam.
• Nekad nedzenieties pakaļ savvaļas dzīvniekiem un nebrauciet tuvu nometnēm, kur atpūšas citi ceļotāji.
• Izvediet līdzi visu, ko atvedāt – pudeles, iepakojumus, visu.
• Pirms cilvēku fotografēšanas pajautājiet un pieņemiet pieklājīgu atteikumu.

Biežāk uzdotie jautājumi

Gatavi nomainīt ceļu pret smiltīm un grants? Rezervējiet kādu no iepriekš minētajām tūrēm ar 10% depozītu vai pieprasiet individuāli veidotu bezceļa ceļojumu, kas veidots ap jūsu grupu. Varat arī sazināties ar mums WhatsApp +212 673 55 54 08 vai e-pastā nomalortravel@gmail.com – mūsu komanda Marrakešā atbildēs ar godīgu padomu un skaidru plānu.