Lewati ke konten

Tur Kota-Kota Kekaisaran Maroko

Rute privat dan sesuai permintaan yang menghubungkan Rabat, Meknes, Fes, dan Marrakech, dengan contoh itinerari, saran kereta atau sopir, dan tambahan Sahara. … Selengkapnya

Tur kota imperial menghubungkan empat kota yang telah menjadi ibu kota Maroko selama seribu tahun terakhir: Fes, Marrakech, Meknes, dan Rabat. Masing-masing dibangun atau dibangun kembali oleh sebuah dinasti penguasa, dan masing-masing masih membawa ambisi pendirinya pada gerbang, istana, dan masjidnya. Bepergian di antara keempatnya secara berurutan memperlihatkan bagaimana negeri ini berkembang, dari keilmuan abad pertengahan di Fes hingga administrasi modern Rabat.

Jika Anda ingin tahu bagaimana keempat kota berbeda karakternya dan mana yang layak mendapat waktu paling banyak, artikel kami tentang kota-kota kekaisaran Maroko membandingkannya secara rinci. Halaman ini adalah sisi praktisnya: rute yang kami tempuh, berapa lama masing-masing, apakah naik kereta atau dengan sopir, dan bagaimana menyisipkan Sahara.

Rabat, ibu kota kekaisaran Maroko
Rabat, ibu kota kekaisaran Maroko

Rute klasik empat kota

Sebagian besar rute kekaisaran dimulai di Casablanca, tempat bandara internasional utama berada, dan mengikuti logika yang sama: ke timur laut menyusuri Atlantik hingga Rabat, ke pedalaman menuju Meknes dan Fes, lalu ke selatan menuju Marrakech.

  1. Casablanca ke Rabat (sekitar 90 km, 1 jam 15 menit). Singgah di Masjid Hassan II sebelum meninggalkan Casablanca, lalu kunjungi Menara Hassan, Mausoleum Mohammed V, dan Kasbah Udayas di Rabat.
  2. Rabat ke Meknes (sekitar 140 km, 2 jam). Bab Mansour, lumbung Moulay Ismail, dan Place el-Hedim adalah yang utama.
  3. Meknes ke Volubilis dan Fes (sekitar 90 km, 2 jam termasuk jalan memutar). Reruntuhan Romawi Volubilis dan kota perbukitan Moulay Idriss berada tak jauh dari jalan.
  4. Fez (minimal dua malam). Medina Fes el-Bali, yang terdaftar di UNESCO, adalah kawasan perkotaan bebas kendaraan terbesar di dunia dan membutuhkan satu hari penuh bersama pemandu berlisensi.
  5. Fes ke Marrakech (sekitar 530 km, 7 hingga 8 jam melalui Atlas Tengah). Kami memecah perjalanan di hutan cedar dekat Azrou, tempat monyet Barbary hidup, dan di air terjun Ouzoud atas permintaan.

Lintasan ini sama baiknya jika dibalik, cocok bagi wisatawan yang terbang ke Marrakech. Halaman aktivitas di Fes dan aktivitas di Marrakech kami memuat ide untuk sore yang luang.

Menara Hassan di Rabat
Menara Hassan di Rabat

Contoh rute 5, 7, dan 10 hari

Garis besar ini adalah titik awal. Masing-masing dapat dijalankan sebagai tur privat dan disesuaikan dengan penerbangan, tempo, dan gaya hotel Anda.

DurasiRuteMalamCocok untuk
selama 5 hariCasablanca – Rabat – Meknes dan Volubilis – Fes – MarrakechRabat 1, Fes 2, Marrakech 1Perjalanan singkat yang hanya berfokus pada kota-kota
selama 7 hariCasablanca – Rabat – Meknes – Fes – Merzouga – Dades atau Todra – MarrakechRabat 1, Fes 2, kemah gurun 1, ngarai 1, Marrakech 1Pengunjung pertama kali yang menginginkan kota sekaligus bukit pasir
selama 10 hariCasablanca – Rabat – Chefchaouen – Fes – Merzouga – Dades – Ait Benhaddou – MarrakechRabat 1, Chefchaouen 1, Fes 2, kemah gurun 1, Dades 1, Ait Benhaddou 1, Marrakech 2Kunjungan pertama yang lengkap dengan tempo santai

Pada perjalanan yang lebih singkat, kami sering menyarankan Rabat cukup dikunjungi sore hari tanpa menginap, agar Fes mendapat dua malam penuh. Fes lebih menghargai waktu Anda daripada kota mana pun di rute ini.

Kereta atau sopir pribadi?

Maroko memiliki salah satu jaringan kereta api terbaik di Afrika, dan sebagian pelancong bertanya apakah mereka memerlukan sopir sama sekali. Berikut perbandingan keduanya di rute khusus ini.

Kereta versus sopir pribadi

  • Kereta beroperasi antara Casablanca, Rabat, Meknes, dan Fes beberapa kali sehari, dan jalur kereta cepat Al-Boraq menghubungkan Tangier dengan Rabat dan Casablanca.
  • Fes ke Marrakech dengan kereta memakan waktu sekitar tujuh jam, sering dengan pergantian kereta, sehingga banyak penumpang kereta kehilangan satu hari penuh.
  • Sopir dapat berhenti di Volubilis, Moulay Idriss, Ifrane, dan hutan cedar, yang semuanya tidak dilalui kereta api.
  • Dengan sopir, bagasi Anda tetap di kendaraan dan penjemputan hotel dilakukan dari pintu ke pintu, yang penting di medina tempat taksi tidak bisa masuk.
  • Sahara, Lembah Dades, dan Ait Benhaddou hanya dapat dicapai lewat jalan darat.

Pendekatan campuran bisa berhasil: kereta dari Casablanca ke Fes, lalu sopir privat dari Fes melewati gurun menuju Marrakech. Kami dengan senang hati memberi penawaran untuk kombinasi itu.

Rabat, ibu kota kekaisaran Maroko
Rabat, ibu kota kekaisaran Maroko

Tur kota imperial kami

Itinerary ini mencakup kota-kota kekaisaran dengan durasi dan arah yang berbeda. Masing-masing sudah termasuk penjemputan di hotel atau riad dan dapat ditingkatkan ke akomodasi mewah.

Rabat, ibu kota kekaisaran Maroko
Rabat, ibu kota kekaisaran Maroko

Menambahkan Sahara

Fes adalah batu loncatan alami menuju gurun. Perjalanan ke Merzouga sekitar 470 km dan tujuh hingga delapan jam, melintasi Atlas Tengah di Ifrane, hutan cedar, kota Midelt, dan Lembah Ziz yang penuh pohon kurma. Anda tiba di bukit pasir Erg Chebbi, yang menjulang sekitar 150 m, tepat waktu untuk naik unta saat matahari terbenam dan menginap semalam di kamp.

Dari Merzouga jalan ke barat melewati Ngarai Todra, Lembah Dades, dan kasbah Skoura sebelum Ait Benhaddou dan celah Tizi n’Tichka menuju Marrakech. Itu mengubah tur kota menjadi lintasan penuh negeri ini tanpa harus kembali lewat jalan yang sama. Malam di gurun dingin dari November hingga Maret dan hari-hari musim panas sangat panas, jadi rencanakan dengan baik. Halaman tur gurun Sahara kami menjelaskan pilihan kamp.

Tips fotografi untuk kota-kota imperial

  • Cahaya: Menara Hassan di Rabat dan Bab Mansour di Meknes menghadap matahari sore; rencanakan keduanya pada dua jam terakhir siang hari.
  • Penyamakan kulit: penyamakan Chouara di Fes paling baik dipotret pada pagi hari dari teras toko kulit, saat bak pewarna paling ramai.
  • Atap: Jemaa el-Fna di Marrakech tampak terbaik dari teras kafe saat senja, ketika asap panggangan membumbung.
  • Orang: selalu minta izin sebelum memotret seseorang, dan terimalah penolakan dengan lapang dada. Penampil jalanan akan mengharapkan tip kecil.
  • Drone: tidak diizinkan tanpa izin dan sering disita di bandara, jadi tinggalkan drone Anda di rumah.
  • Istana dan masjid: istana kerajaan hanya boleh difoto dari luar, dan kecuali Masjid Hassan II, masjid tertutup bagi non-Muslim.

Pertanyaan yang sering diajukan

Berapa hari yang saya butuhkan untuk tur kota imperial?

Lima hari mencakup keempat kota dengan tempo cepat. Tujuh hingga sepuluh hari memungkinkan Anda menambahkan Sahara dan tetap menikmati setiap kota dengan baik.

Dari kota mana sebaiknya saya mulai?

Mulailah dari mana pun penerbangan Anda paling murah. Casablanca dan Marrakech adalah pilihan yang umum, dan rutenya dapat dijalani ke kedua arah.

Apakah kami memerlukan pemandu lokal di setiap kota?

Kami sangat menyarankan pemandu berlisensi di Fes dan Marrakech, tempat medinanya sulit dilalui. Rabat dan Meknes lebih mudah dijelajahi dengan saran dari sopir Anda.

Apa yang sebaiknya saya kenakan saat mengunjungi situs religius?

Bahu dan lutut tertutup untuk pria maupun wanita; wanita perlu mengenakan penutup kepala di dalam Masjid Hassan II. Panduan kami tentang pakaian di Maroko memuat lebih banyak rincian.

Bisakah tur berjalan selama Ramadan?

Ya. Situs tetap buka, meskipun sebagian restoran tutup pada siang hari dan jam buka bisa lebih singkat. Malam hari di medina terutama sangat meriah.

Siap merencanakan rute Anda melalui ibu kota-ibu kota kekaisaran? Hubungi tim kami di Marrakech lewat email di nomalortravel@gmail.com atau WhatsApp di +212 673 55 54 08. Beri tahu kami kota kedatangan, tanggal, dan gaya perjalanan Anda, dan kami akan mengirim penawaran gratis tanpa kewajiban; Anda kemudian dapat mengamankan tur secara online dengan uang muka 10%.

Mari rencanakan perjalanan Anda ke Maroko

Sampaikan tanggal dan keinginan Anda. Pakar lokal akan membalas dengan rencana perjalanan dan harga yang disesuaikan, tanpa biaya tambahan.