Aqbeż għall-kontenut

Biljetti tal-Karozza tal-Linja fil-Marokk

Imħaddem minn 12Go sistema

Il-karozzi tal-linja huma l-irħas mod biex tivvjaġġa madwar il-Marokk u jaslu f'ħafna postijiet fejn il-ferrovija ma tasalx, inklużi s-Saħara, il-Muntanji tal-Atlas u l-kosta. Iż-żewġ kumpaniji ewlenin, CTM u Supratours, joperaw coaches moderni u bl-arja kkundizzjonata bejn il-bliet ewlenin kollha, fosthom Casablanca, Marrakexx, Fes, Tanġer u Agadir.

Kif tibbukkja biljett tal-karozza tal-linja onlajn

  1. Agħżel il-belt tat-tluq, id-destinazzjoni u d-data tal-vjaġġ.
  2. Qabbel il-ħinijiet, il-prezzijiet u l-kumpaniji, imbagħad agħżel il-karozza tal-linja tiegħek.
  3. Ħallas bil-kard. L-e-ticket jasallek bl-email; uriha fl-istazzjon.

Fil-jum tal-vjaġġ, ilħaq mill-inqas 30 minuta qabel biex tagħmel check-in u tittikkettja l-bagalji tiegħek. Tippreferi l-ferrovija? Ara l-gwida tagħna dwar il-biljetti tal-ferrovija fil-Marokk.

Vjaġġar bil-karozza tal-linja fil-Marokk: mistoqsijiet u pariri

Tweġibiet għal mistoqsijiet komuni dwar is-sigurtà, il-prenotazzjonijiet, il-bagalji, il-kumdità u l-istazzjonijiet tal-karozzi tal-linja fil-Marokk.

Huwa sikur li tivvjaġġa madwar il-Marokk bil-karozza tal-linja?

Iva. CTM u Supratours għandhom rekord tajjeb ta' sigurtà, iżommu l-flotot tagħhom f'kundizzjoni tajba u jimpjegaw xufiera b'esperjenza. Ftit pariri sempliċi:

  • Ivvjaġġa ma' kumpanija affidabbli bħal CTM jew Supratours.
  • Żomm l-oġġetti ta' valur miegħek f'borża żgħira, speċjalment fl-istazzjonijiet iffullati.
  • Ippreferi vjaġġi bi nhar fit-toroq tal-muntanji, jew ikri karozza b'xufier għal aktar flessibbiltà.
Liema rotot ikopru l-karozzi tal-linja?

Il-karozzi tal-linja jgħaqqdu l-bliet ewlenin kollha, bħal Kasablanka, Rabat, Marrakexx, Fes, Tanġer u Agadir, u jaslu wkoll f'bliet iżgħar fosthom Chefchaouene, Essaouira, Ouarzazate u Merzouga.

Kif nibbukkja biljett tal-linja online?

Agħżel ir-rotta u d-data tiegħek fil-links hawn taħt, agħżel ħin tat-tluq u ħallas bil-kard. Tirċievi e-ticket bl-email.

Għandi bżonn nibbukkja bil-quddiem?

Fil-biċċa l-kbira tar-rotot tista' tixtri biljett fl-istess jum, iżda huwa għaqli li tibbukkja ftit jiem qabel fil-weekends, matul il-vaganzi u fuq rotot popolari fuq distanzi twal, li jistgħu jinbiegħu kollha.

Liema huma l-kumpaniji ewlenin tal-karozzi tal-linja?

CTM għandha l-akbar netwerk nazzjonali. Supratours, immexxija mill-ferroviji nazzjonali ONCF, tikkonnettja mal-ferroviji u sservi destinazzjonijiet turistiċi bħal Merzouga, Essaouira u Chefchaouen.

X'faċilitajiet għandhom il-karozzi tal-linja?

Il-coaches fuq distanzi twal għandhom arja kkundizzjonata u sedili li jinżlu lura, u xi wħud għandhom Wi-Fi jew ċarġjar USB. It-toilets abbord huma rari, għalhekk ġib l-ilma u xi snacks għal vjaġġi twal.

Il-karozzi tal-linja Marokkini huma komdi?

Iva. Il-coaches ta' CTM u Supratours huma moderni u komdi, u t-tnejn huma għażliet tajbin kemm għall-vjaġġaturi lokali kif ukoll għal dawk internazzjonali.

Fejn huma l-istazzjonijiet tal-karozzi tal-linja?

CTM u Supratours spiss ikollhom l-istazzjonijiet tagħhom stess, separati mill-istazzjon pubbliku ewlieni (gare routière). F'Marrakech, pereżempju, l-uffiċċju ta' Supratours jinsab ħdejn l-istazzjon tal-ferrovija. Iċċekkja l-punt eżatt tat-tluq fuq il-biljett tiegħek.

X'jiġri jekk nitlef il-karozza tal-linja?

Mur minnufih fl-uffiċċju tal-biljetti tal-kumpanija. Skont it-tariffa, tista' tkun tista' tbiddel għal karozza tal-linja aktar tard bi ħlas żgħir; inkella jkollok bżonn biljett ġdid.

Nista' nġib bagalji kbar?

Iva. Il-basktijiet kbar imorru fil-hold. Jiġu ttikkettjati waqt iċ-check-in, normalment bi ħlas żgħir, u tirċievi riċevuta li għandek bżonn biex tiġborhom fid-destinazzjoni tiegħek.

Hemm waqfiet għall-mistrieħ fil-vjaġġi twal?

Iva. Ir-rotot twal jinkludu waqfiet qosra għall-ikel u t-toilets. Ġorr ftit flus kontanti f'dirhams, għax il-kafetteriji ħdejn it-triq rarament jaċċettaw kards.

Għaliex tivvjaġġa bil-karozza tal-linja fil-Marokk?

Il-karozzi tal-linja huma affordabbli, frekwenti u jmorru kważi kullimkien, inklużi bliet fid-deżert, fil-muntanji u fuq il-kosta mingħajr ferrovija. Huma wkoll mod rilassat biex tara l-pajsaġġi li jinbidlu tal-Marokk.

Il-ħinijiet tal-vjaġġ u l-prezzijiet huma approssimattivi għall-coaches ta' CTM u Supratours u jvarjaw skont l-istaġun, il-ħin tat-tluq u t-traffiku. Dejjem iċċekkja l-orarju attwali meta tibbukkja.

RottaĦin tal-vjaġġPrezz tipiku
Casablanca – Marrakexx3.5 – 4 h90–110 MAD
Casablanca – Rabat1.5 h40–50 MAD
Casablanca – Fes5 – 5.5 h100–120 MAD
Kasablanka – Agadir7 – 8 h180–220 MAD
Marrakexx – Agadir3.5 – 4 h110–140 MAD
Marrakexx – Essaouira3 h80–90 MAD
Marrakexx – Ouarzazate4.5 – 5 h90–110 MAD
Marrakech – Merzouga12–13 h (matul il-lejl)200–250 MAD
Fes – Chefchaouen4 – 4.5 h75–90 MAD
Fes – Merzouga9–10 h (matul il-lejl)180–220 MAD
Tanġer – Chefchaouen2.5 – 3 h45–60 MAD
Tanġer – Casablanca5.5 – 6 h130–160 MAD

Il-bagalji fil-hold normalment jiswew 5–10 MAD żejda għal kull borża, imħallsa waqt iċ-check-in.

Kumpaniji tal-karozzi tal-linja fil-Marokk

  • CTM – il-kumpanija nazzjonali tal-coaches, bl-akbar netwerk u stazzjonijiet tagħha stess f'ħafna bliet.
  • Supratours – immexxija mill-kumpanija tal-ferroviji ONCF; tikkonnettja mal-ferroviji u sservi Merzouga, Essaouira, Chefchaouen u n-nofsinhar.
  • Kumpaniji reġjonali – operaturi iżgħar bħal SATAS (fin-nofsinhar) u ħafna kumpaniji privati jbigħu l-biljetti fl-istazzjon prinċipali tal-karozzi tal-linja ta' kull belt (gare routière, jew al-mahatta at-tariqiya). Huma orħos iżda eqdem u inqas puntwali.
Il-kasbah ta' Ait Benhaddou, Sit tal-Wirt Dinji tal-UNESCO
Il-kasbah ta' Ait Benhaddou, Sit tal-Wirt Dinji tal-UNESCO

Stazzjonijiet tal-karozzi tal-linja fil-bliet ewlenin

  • Marrakexx – l-istazzjon tas-CTM jinsab f'Gueliz qrib l-istazzjon tal-ferrovija; Supratours titlaq minn ħdejn l-istazzjon tal-ferrovija; kumpaniji oħra jużaw il-gare routière f'Bab Doukkala.
  • Fes – CTM għandha l-istazzjon tagħha stess fil-belt il-ġdida; il-karozzi tal-linja reġjonali jużaw l-istazzjon qrib Bab Mahrouk.
  • Casablanca – l-istazzjon ewlieni tas-CTM jinsab fiċ-ċentru (Rue Léon l'Africain) u Ouled Ziane iservi kumpaniji oħra.
  • Rabat – il-karozzi tal-linja fuq distanzi twal jużaw l-istazzjon ewlieni (gare routière); CTM tbigħ ukoll biljetti fl-uffiċċju tagħha stess.

Il-punti tat-tluq jistgħu jinbidlu, għalhekk dejjem iċċekkja l-istazzjon fuq il-biljett tiegħek.

Arti miżbugħa f'ħanut f'Ait Benhaddou
Arti miżbugħa f'ħanut f'Ait Benhaddou

Karozza tal-linja, ferrovija jew xufier privat?

  • Karozza tal-linja – l-irħas għażla u tkopri l-pajjiż kollu, inkluż id-deżert.
  • Ferrovija – aktar mgħaġġla u komda bejn il-bliet il-kbar; ara il-biljetti tal-ferrovija fil-Marokk.
  • Xufier privat – minn bieb għal bieb, b'waqfiet fejn trid; ideali għall-familji u għad-deżert. Ara karozza b'xufier jew it-tours tad-deżert tagħna, li jinkludu t-trasport, il-lukandi u rikba fuq il-ġemel.
Kasbah restawrata fin-nofsinhar tal-Marokk
Kasbah restawrata fin-nofsinhar tal-Marokk

Aktar mistoqsijiet

Nista' nieħu karozza tal-linja lejn Merzouga?

Iva. CTM u Supratours għandhom karozzi tal-linja kuljum minn Marrakexx u Fes, l-aktar matul il-lejl. Il-vjaġġ huwa twil, għalhekk ħafna vjaġġaturi jippreferu tour ta' 3 ijiem fid-deżert, li jinkludi waqfiet, lukandi u lejl f'kamp fid-deżert.

Kif inħallas għall-biljetti tal-karozzi tal-linja?

Onlajn bil-kard, jew bi flus kontanti fl-uffiċċju tal-biljetti tal-istazzjon.

Hemm karozzi tal-linja bil-lejl?

Iva, fuq rotot twal bħal Marrakech–Merzouga, Fes–Merzouga u Casablanca–Dakhla.

Il-karozzi tal-linja għandhom arja kkundizzjonata?

Il-coaches ta' CTM u Supratours għandhom; il-karozzi tal-linja reġjonali iżgħar jistgħu ma jkollhomx.

Ippjanaw il-vjaġġ tiegħek lejn il-Marokk

Għidilna d-dati u x-xewqat tiegħek. Espert lokali jwieġeb b'itinerarju u prezz imfassla apposta għalik, mingħajr ħlas.