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Billetes de tren en Marruecos

Con la tecnología de Sistema 12Go

Los trenes de Marruecos los gestiona la compañía ferroviaria nacional, ONCF. Son cómodos, asequibles y bastante puntuales, y conectan Tánger, Rabat, Casablanca, Marrakech, Fez, Mequinez y Uchda. Al Boraq, el primer tren de alta velocidad de África, une Tánger y Casablanca en poco más de dos horas.

¿Primera o segunda clase?

  • Primera clase: asientos reservados y más espacio; recomendada para trayectos largos.
  • Segunda clase: más barata y también cómoda, aunque en los trenes regulares los asientos pueden no estar numerados.

Cómo reservar un billete de tren online

  1. Elige la estación de salida, el destino, la fecha y la clase.
  2. Paga con tarjeta online o en la app de ONCF.
  3. Recibirás el billete electrónico por email; muéstralo en el móvil o imprímelo.

Para los lugares sin ferrocarril, como Chefchaouen, Esauira o Merzouga, toma un autobús o un coche con conductor.

Trenes en Marruecos: preguntas frecuentes

Reservas, clases, equipaje, comida a bordo y principales rutas.

¿Dónde puedo comprar billetes de tren?

Online, a través de los enlaces de esta página (vía 12Go), en la web o la app de ONCF, o en las taquillas y máquinas de las estaciones.

¿Debo reservar con antelación?

Sí, sobre todo para el Al Boraq, los trayectos largos, los fines de semana y los festivos, cuando los trenes se llenan.

¿Qué diferencia hay entre primera y segunda clase?

En primera clase los asientos son más amplios y la reserva de asiento está garantizada. La segunda clase es más barata y tiene menos espacio, y en los trenes regulares los asientos no siempre están numerados.

¿Son seguros y puntuales los trenes marroquíes?

Sí, son seguros y en general fiables. En las rutas convencionales largas puede haber retrasos de 15–30 minutos; el Al Boraq es muy puntual.

¿Cuáles son las principales rutas de tren?

La línea principal recorre Tánger – Rabat – Casablanca – Marrakech, con un ramal hacia el este hasta Mequinez, Fez y Uchda. El Al Boraq da servicio a Tánger, Kenitra, Rabat y Casablanca.

¿Puedo traer equipaje?

Sí. Hay portaequipajes sobre los asientos y espacio para maletas grandes al final de los vagones.

¿Hay comida y bebida a bordo?

La mayoría de los trenes de largo recorrido tienen un carrito que vende tentempiés y bebidas. También puedes llevar tu propia comida.

¿Hay wifi en los trenes?

El Al Boraq ofrece wifi; la mayoría de los demás trenes, no. Lo más fácil es una tarjeta SIM local con datos.

¿Hay trenes nocturnos?

ONCF tiene algunos trenes nocturnos con compartimentos de coche cama, por ejemplo entre Marrakech y Tánger. Para otros viajes nocturnos, considera el autobús o un coche con conductor.

Principales rutas de tren y duración del trayecto

Los tiempos son aproximados y dependen del tipo de tren. Los trenes de alta velocidad Al Boraq circulan entre Tánger, Kenitra, Rabat y Casablanca; las demás rutas usan trenes interurbanos regulares.

RutaEl viaje más rápidoNotas
Tánger – Casablancaaproximadamente 2 h 10Tren de alta velocidad Al Boraq
Tánger – Rabataproximadamente 1 h 20Al Boraq
Rabat – Casablancaalrededor de 1 hLanzaderas frecuentes y Al Boraq
Casablanca-Marrakechaproximadamente 2 h 40Trenes interurbanos regulares
Casablanca – Fezunas 3,5–4 hVía Rabat y Mequinez
Fez – Mequinezsobre 40 minTrenes frecuentes
Fez – Marrakechunas 6,5–7 hTrenes directos o con transbordo en Casablanca
Marrakech – Tángeralrededor de 5 hTransbordo al Al Boraq en Casablanca
Fez – Tángerunas 3–4,5 hDirecto o con enlace al Al Boraq
Fez – Uchdaunas 5–6 hLínea del este

Adónde no llega el tren

No hay ferrocarril a Chefchaouen, Esauira, Agadir, Uarzazat ni Merzouga. Los autobuses de Supratours enlazan con los trenes en estaciones como Marrakech y Fez, y puedes comprar un billete combinado de tren + autobús. Para el desierto, un tour por el desierto o un conductor privado es mucho más práctico.

La alcazaba de los Udaya en Rabat
La alcazaba de los Udaya en Rabat

Estaciones principales

  • Casablanca: Casa Voyageurs para los trenes de largo recorrido y el Al Boraq; Casa Port para el centro de la ciudad y las lanzaderas a Rabat.
  • Marrakech: una gran estación moderna en Gueliz, a 10 minutos en taxi de la medina.
  • Fez: en la ciudad nueva, a unos 15 minutos en taxi de la medina.
  • Tánger: Tanger Ville, la terminal norte de la línea de alta velocidad.
  • Aeropuerto de Casablanca: un tren directo une el aeropuerto Mohammed V con la ciudad.
Rabat, la capital imperial de Marruecos
Rabat, la capital imperial de Marruecos

Consejos para viajar en tren

  • Reserva el Al Boraq y los trenes de fin de semana con unos días de antelación.
  • Llega 15–20 minutos antes y consulta el andén en los paneles de salidas.
  • Guarda el billete hasta el final del trayecto; se revisa a bordo y a veces a la salida.
  • La primera clase merece la pena en rutas largas como Fez–Marrakech.
¿Puedo usar el móvil como billete?

Sí, los billetes electrónicos comprados online se pueden mostrar en el móvil.

¿Hay un tren de Marrakech a Merzouga?

No. Toma un autobús o únete a un tour de 3 días por el desierto desde Marrakech.

¿Son los trenes adecuados para familias?

Sí. Los niños viajan con tarifa reducida, y la primera clase ofrece más espacio para el equipaje.

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