Marokas vilcienus pārvalda nacionālā dzelzceļa kompānija ONCF. Tie ir ērti, par pieņemamu cenu un lielākoties punktuāli, un tie savieno Tanžeru, Rabatu, Kasablanku, Marakešu, Fesu, Meknesu un Udžu. Al Boraq, pirmais ātrvilciens Āfrikā, savieno Tanžeru un Kasablanku nedaudz vairāk nekā divās stundās.
Pirmā vai otrā klase?
- Pirmā klase – rezervētas sēdvietas un vairāk vietas; ieteicama gariem braucieniem.
- Otrā klase – lētāka un joprojām ērta, taču parastajos vilcienos sēdvietas var nebūt rezervētas.
Kā tiešsaistē iegādāties vilciena biļeti
- Izvēlieties izbraukšanas staciju, galamērķi, datumu un klasi.
- Maksājiet ar karti tiešsaistē vai ONCF lietotnē.
- E-biļete pienāks e-pastā; uzrādiet to tālrunī vai izdrukājiet.
Uz vietām bez dzelzceļa, piemēram, Šefšauenu, Esauiru vai Merzugu, brauciet ar autobusu vai automašīnu ar šoferi.
Vilcieni Marokā: biežāk uzdotie jautājumi
Rezervēšana, klases, bagāža, ēdināšana vilcienā un galvenie maršruti.
Kur var iegādāties vilciena biļetes?
Tiešsaistē, izmantojot saites šajā lapā (caur 12Go), ONCF vietnē vai lietotnē, kā arī staciju kasēs un biļešu automātos.
Vai man vajadzētu rezervēt iepriekš?
Jā, īpaši Al Boraq, gariem braucieniem, nedēļas nogalēm un brīvdienām, kad vilcieni ir pilni.
Kāda ir atšķirība starp pirmo un otro klasi?
Pirmajā klasē ir platāki sēdekļi un garantēta sēdvietu rezervācija. Otrā klase ir lētāka, ar mazāk vietas, un parastajos vilcienos sēdvietas ne vienmēr ir rezervētas.
Vai Marokas vilcieni ir droši un punktuāli?
Jā, tie ir droši un parasti uzticami. Garos parastajos maršrutos iespējama 15–30 minūšu kavēšanās; Al Boraq ir ļoti punktuāls.
Kuri ir galvenie vilcienu maršruti?
Galvenā līnija ir Tanžera – Rabata – Kasablanka – Marakeša ar atzaru uz austrumiem līdz Meknesai, Fesai un Udžai. Al Boraq kursē uz Tanžeru, Kenitru, Rabatu un Kasablanku.
Vai es varu ņemt līdzi bagāžu?
Jā. Virs sēdekļiem ir plaukti, un vagonu galos ir vieta lieliem čemodāniem.
Vai uz kuģa ir ēdiens un dzēriens?
Lielākajā daļā tālsatiksmes vilcienu ir ratiņi ar uzkodām un dzērieniem. Varat ņemt līdzi arī savu ēdienu.
Vai vilcienos ir Wi-Fi?
Al Boraq piedāvā Wi-Fi, bet lielākā daļa citu vilcienu – ne. Vienkāršākais risinājums ir vietējā SIM karte ar mobilajiem datiem.
Vai ir nakts vilcieni?
ONCF kursē dažus nakts vilcienus ar guļamvagonu kupejām, piemēram, starp Marakešu un Tanžeru. Citiem nakts braucieniem apsveriet autobusu vai automašīnu ar šoferi.
Populāri vilcienu maršruti Marokā (2026)
Vilciens no Kasablankas uz Marakešu
Vilciens + autobuss no Kasablankas uz Agadiru
Vilciens no Kasablankas uz Tanžeru
Vilciens no Kasablankas uz Fesu
Vilciens no Kasablankas uz Rabātu
Vilciens no Kasablankas uz Meknesu
Vilciens + autobuss no Kasablankas uz Šefšauenu
Vilciens + autobuss no Kasablankas uz Tetuānu
Galvenie vilcienu maršruti un brauciena ilgums
Laiki ir aptuveni un atkarīgi no vilciena veida. Al Boraq ātrvilcieni kursē starp Tanžeru, Kenitru, Rabatu un Kasablanku; citos maršrutos kursē parastie starppilsētu vilcieni.
| Maršruts | Ātrākais brauciens | Piezīmes |
|---|---|---|
| Tanžera – Kasablanka | apmēram 2 h 10 min | Al Boraq ātrgaitas vilciens |
| Tanžera – Rabata | apmēram 1 h 20 min | Al Boraq |
| Rabata – Kasablanka | apmēram 1h | Bieži maršruta vilcieni un Al Boraq |
| Kasablanka – Marakeša | apmēram 2 h 40 min | Parastie starppilsētu vilcieni |
| Kasablanka – Fesa | apmēram 3,5–4 h | Caur Rabatu un Meknesu |
| Fesa – Meknesa | apmēram 40 min | Bieži vilcieni |
| Fesa – Marakeša | apmēram 6,5–7 h | Tiešie vilcieni vai pārsēšanās Kasablankā |
| Marakeša – Tanžera | apmēram 5h | Pārsēšanās uz Al Boraq Kasablankā |
| Fesa – Tanžera | apmēram 3–4,5 h | Tiešais vai ar Al Boraq savienojumu |
| Fesa – Udža | apmēram 5–6 h | Austrumu līnija |
Kur vilcieni nekursē
Uz Šefšauenu, Esauiru, Agadiru, Varzazatu un Merzugu dzelzceļa nav. Supratours autobusi savienojas ar vilcieniem tādās stacijās kā Marakeša un Fēsa, un var iegādāties kombinētu vilciena + autobusa biļeti. Uz tuksnesi daudz ērtāk doties tuksneša tūrē vai ar privāto šoferi.
Galvenās stacijas
- Kasablanka – Casa Voyageurs tālsatiksmes vilcieniem un Al Boraq; Casa Port pilsētas centram un maršruta vilcieniem uz Rabatu.
- Marakeša – liela, moderna stacija Gelizā, 10 minūšu braucienā ar taksometru no medīnas.
- Fesa – jaunajā pilsētā, apmēram 15 minūšu braucienā ar taksometru no medīnas.
- Tanžera – Tanger Ville, ātrgaitas līnijas ziemeļu galastacija.
- Kasablankas lidosta – tiešs vilciens savieno Muhammeda V lidostu ar pilsētu.
Padomi ceļošanai ar vilcienu
- Al Boraq un nedēļas nogales vilcienus rezervējiet dažas dienas iepriekš.
- Ierodieties 15–20 minūtes agrāk un pārbaudiet perona numuru uz atiešanas tablo.
- Saglabājiet biļeti līdz brauciena beigām; to pārbauda vilcienā un dažkārt arī pie izejas.
- Garos maršrutos, piemēram, Fesa–Marakeša, pirmā klase ir tā vērta.
Vai tālruni var izmantot kā biļeti?
Jā, tiešsaistē iegādātās e-biļetes var uzrādīt tālrunī.
Vai no Marakešas uz Merzugu kursē vilciens?
Nē. Brauciet ar autobusu vai pievienojieties 3 dienu tuksneša tūrei no Marakešas.
Vai vilcieni ir piemēroti ģimenēm?
Jā. Bērni brauc par samazinātu cenu, un pirmajā klasē ir vairāk vietas bagāžai.