Maroko traukinius valdo nacionalinė geležinkelių bendrovė ONCF. Jie patogūs, nebrangūs ir dažniausiai punktualūs, jungia Tanžerą, Rabatą, Kasablanką, Marakešą, Fesą, Meknesą ir Udžą. Al Borakas – pirmasis Afrikoje greitasis traukinys – Tanžerą ir Kasablanką sujungia per šiek tiek daugiau nei dvi valandas.
Pirmoji ar antroji klasė?
- Pirmoji klasė – rezervuotos vietos ir daugiau erdvės; rekomenduojama ilgoms kelionėms.
- Antroji klasė – pigesnė ir vis tiek patogi, tačiau įprastuose traukiniuose vietos gali būti nerezervuojamos.
Kaip užsisakyti traukinio bilietą internetu
- Pasirinkite išvykimo stotį, kelionės tikslą, datą ir klasę.
- Mokėkite kortele internetu arba ONCF programėlėje.
- Elektroninį bilietą gausite el. paštu; parodykite jį telefone arba atsispausdinkite.
Į vietoves be geležinkelio, tokias kaip Šefšauenas, Esauira ar Merzuga, važiuokite autobusu arba automobiliu su vairuotoju.
Traukiniai Maroke: dažniausiai užduodami klausimai
Užsakymas, klasės, bagažas, maitinimas traukinyje ir pagrindiniai maršrutai.
Kur galima nusipirkti traukinio bilietus?
Internetu per šiame puslapyje pateiktas nuorodas (per 12Go), ONCF svetainėje ar programėlėje arba stočių kasose ir bilietų automatuose.
Ar turėčiau užsisakyti iš anksto?
Taip, ypač Al Boraq traukiniams, ilgoms kelionėms, savaitgaliais ir per šventes, kai traukiniai prisipildo.
Kuo skiriasi pirmoji ir antroji klasė?
Pirmoje klasėje sėdynės platesnės, o vietos garantuotai rezervuojamos. Antroji klasė pigesnė, erdvės mažiau, o įprastuose traukiniuose vietos ne visada rezervuojamos.
Ar Maroko traukiniai saugūs ir punktualūs?
Taip, jie saugūs ir paprastai patikimi. Ilguose įprastuose maršrutuose pasitaiko 15–30 minučių vėlavimų; Al Boraq labai punktualus.
Kokie yra pagrindiniai traukinių maršrutai?
Pagrindinė linija eina Tanžeras – Rabatas – Kasablanka – Marakešas, o atšaka į rytus – į Meknesą, Fesą ir Udžą. Al Boraq kursuoja tarp Tanžero, Kenitros, Rabato ir Kasablankos.
Ar galiu atsinešti bagažą?
Taip. Virš sėdynių yra lentynos, o vagonų galuose – vietos dideliems lagaminams.
Ar laive yra maisto ir gėrimų?
Daugumoje tolimojo susisiekimo traukinių važinėja vežimėlis su užkandžiais ir gėrimais. Galite drąsiai pasiimti ir savo maisto.
Ar traukiniuose yra Wi-Fi?
Al Boraq traukiniuose Wi-Fi yra, daugumoje kitų – ne. Paprasčiausia įsigyti vietinę SIM kortelę su mobiliaisiais duomenimis.
Ar yra naktinių traukinių?
ONCF turi keletą naktinių traukinių su miegamaisiais kupė, pavyzdžiui, tarp Marakešo ir Tanžero. Kitoms naktinėms kelionėms rinkitės autobusą arba automobilį su vairuotoju.
Populiarūs traukinių maršrutai Maroke (2026)
Traukinys iš Kasablankos į Marakešą
Traukinys + autobusas iš Kasablankos į Agadirą
Traukinys iš Kasablankos į Tanžerą
Traukinys iš Kasablankos į Fesą
Traukinys iš Kasablankos į Rabatą
Traukinys iš Kasablankos į Meknesą
Traukinys + autobusas iš Kasablankos į Šefšaueną
Traukinys + autobusas iš Kasablankos į Tetuaną
Pagrindiniai traukinių maršrutai ir kelionės trukmė
Laikas apytikslis ir priklauso nuo traukinio tipo. Greitieji Al Boraq traukiniai kursuoja tarp Tanžero, Kenitros, Rabato ir Kasablankos; kituose maršrutuose važiuoja įprasti tarpmiestiniai traukiniai.
| Maršrutas | Greičiausia kelionė | Pastaba |
|---|---|---|
| Tanžeras – Kasablanka | apie 2 val. 10 min. | Al Boraq greitasis traukinys |
| Tanžeras – Rabatas | apie 1 val. 20 min. | Al Borakas |
| Rabatas – Kasablanka | apie 1h | Dažni maršrutiniai traukiniai ir Al Boraq |
| Kasablanka – Marakešas | apie 2 val. 40 min. | Įprasti tarpmiestiniai traukiniai |
| Kasablanka – Fesas | apie 3,5–4 val. | Per Rabatą ir Meknesą |
| Fesas – Meknesas | apie 40 min | Dažni traukiniai |
| Fesas – Marakešas | apie 6,5–7 val. | Tiesioginiai traukiniai arba persėdimas Kasablankoje |
| Marakešas – Tanžeras | apie 5h | Persėdimas į Al Boraq Kasablankoje |
| Fesas – Tanžeras | apie 3–4,5 val. | Tiesioginis arba su persėdimu į Al Boraq |
| Fesas – Udža | apie 5–6 val. | Rytinė linija |
Kur traukiniai nevažiuoja
Į Šefšaueną, Esauirą, Agadirą, Varzazatą ir Merzugą geležinkelio nėra. Supratours autobusai derinami su traukiniais tokiose stotyse kaip Marakešas ir Fesas, be to, galite įsigyti bendrą traukinio ir autobuso bilietą. Į dykumą daug patogiau vykti kelione į dykumą arba su privačiu vairuotoju.
Pagrindinės stotys
- Kasablanka – Casa Voyageurs stotis tolimojo susisiekimo ir Al Boraq traukiniams; Casa Port – miesto centrui ir maršrutiniams traukiniams į Rabatą.
- Marakešas – didelė moderni stotis Gelize, 10 minučių taksi nuo medinos.
- Fesas – naujajame mieste, apie 15 minučių taksi nuo medinos.
- Tanžeras – Tanger Ville stotis, šiaurinė greitojo geležinkelio linijos galinė stotis.
- Kasablankos oro uostas – tiesioginis traukinys jungia Mohammed V oro uostą su miestu.
Patarimai keliaujantiems traukiniu
- Al Boraq ir savaitgalio traukinius užsisakykite keliomis dienomis anksčiau.
- Atvykite 15–20 minučių anksčiau ir išvykimo švieslentėse pasitikrinkite peroną.
- Bilietą saugokite iki kelionės pabaigos – jis tikrinamas traukinyje, o kartais ir išeinant.
- Ilguose maršrutuose, pavyzdžiui, Fesas–Marakešas, pirmoji klasė verta savo kainos.
Ar galiu naudoti telefoną kaip bilietą?
Taip, internetu įsigytus elektroninius bilietus galima parodyti telefone.
Ar yra traukinys iš Marakešo į Merzugą?
Ne. Važiuokite autobusu arba prisijunkite prie 3 dienų kelionės į dykumą iš Marakešo.
Ar traukiniai tinka šeimoms?
Taip. Vaikams taikomos lengvatinės kainos, o pirmoje klasėje daugiau vietos bagažui.