Langkau ke kandungan

Tiket Kereta Api di Maghribi

Dikuasai oleh Sistem 12Go

Kereta api Maghribi dikendalikan oleh syarikat kereta api nasional, ONCF. Ia selesa, mampu milik dan kebanyakannya menepati masa, serta menghubungkan Tangier, Rabat, Casablanca, Marrakesh, fez, Meknes dan Oujda. Al Boraq, kereta api laju pertama di Afrika, menghubungkan Tangier dan Casablanca dalam masa lebih sedikit daripada dua jam.

Kelas pertama atau kedua?

  • Kelas pertama – tempat duduk bertempah dan lebih luas; disyorkan untuk perjalanan jauh.
  • Kelas kedua – lebih murah dan masih selesa, tetapi tempat duduk mungkin tidak ditempah pada kereta api biasa.

Cara menempah tiket kereta api dalam talian

  1. Pilih stesen berlepas, destinasi, tarikh dan kelas anda.
  2. Bayar dengan kad dalam talian atau melalui aplikasi ONCF.
  3. E-tiket anda akan dihantar melalui e-mel; tunjukkan pada telefon anda atau cetak.

Untuk tempat yang tiada landasan kereta api, seperti Chefchaouene, Essaouira atau Merzouga, naiklah bas atau kereta dengan pemandu.

Kereta api di Maghribi: soalan lazim

Tempahan, kelas, bagasi, makanan dalam kereta api dan laluan utama.

Di manakah saya boleh membeli tiket kereta api?

Dalam talian melalui pautan di halaman ini (melalui 12Go), di laman web atau aplikasi ONCF, atau di kaunter tiket dan mesin di stesen.

Perlukah saya menempah terlebih dahulu?

Ya, terutamanya untuk Al Boraq, perjalanan jauh, hujung minggu dan musim cuti, apabila kereta api cepat penuh.

Apakah perbezaan antara kelas pertama dan kelas kedua?

Kelas pertama mempunyai tempat duduk lebih luas dan tempahan tempat duduk yang dijamin. Kelas kedua lebih murah, ruangnya lebih sempit, dan pada kereta api biasa tempat duduk tidak semestinya ditempah.

Adakah kereta api Maghribi selamat dan menepati masa?

Ya, ia selamat dan umumnya boleh diharap. Kelewatan 15–30 minit boleh berlaku pada laluan konvensional yang jauh; Al Boraq sangat menepati masa.

Apakah laluan kereta api utama?

Laluan utama ialah Tangier – Rabat – Casablanca – Marrakech, dengan cabang ke timur ke Meknes, Fes dan Oujda. Al Boraq melayani Tangier, Kenitra, Rabat dan Casablanca.

Bolehkah saya membawa barang?

Ya. Terdapat rak di atas tempat duduk dan ruang untuk beg pakaian besar di hujung gerabak.

Adakah terdapat makanan dan minuman di atas kapal?

Kebanyakan kereta api jarak jauh mempunyai troli yang menjual makanan ringan dan minuman. Anda juga boleh membawa makanan sendiri.

Adakah terdapat Wi-Fi dalam kereta api?

Al Boraq menawarkan Wi-Fi; kebanyakan kereta api lain tidak. Kad SIM tempatan dengan data ialah pilihan paling mudah.

Adakah terdapat kereta api malam?

ONCF mengendalikan beberapa kereta api malam dengan petak tidur, contohnya antara Marrakesh dan Tangier. Untuk perjalanan malam yang lain, pertimbangkan bas atau kereta dengan pemandu.

Laluan kereta api utama dan tempoh perjalanan

Waktu adalah anggaran dan bergantung pada jenis kereta api. Kereta api laju Al Boraq beroperasi antara Tangier, Kenitra, Rabat dan Casablanca; laluan lain menggunakan kereta api antara bandar biasa.

JalanPerjalanan terpantasNota
Tangier – Casablancakira-kira 2 jam 10 minitKereta api laju Al Boraq
Tangier – Rabatkira-kira 1 jam 20 minitAl Boraq
Rabat – Casablancakira-kira 1 jamUlang-alik yang kerap dan Al Boraq
Casablanca - Marrakechkira-kira 2 jam 40 minitKereta api antara bandar biasa
Casablanca – Fezkira-kira 3.5–4 jamMelalui Rabat dan Meknes
Fez – Mekneskira min 40Kereta api yang kerap
Fes – Marrakechkira-kira 6.5–7 jamKereta api terus atau tukar di Casablanca
Marrakech – Tangierkira-kira 5 jamTukar ke Al Boraq di Casablanca
Fes – Tangierkira-kira 3–4.5 jamTerus, atau dengan sambungan Al Boraq
Fez – Oujdakira-kira 5–6 jamLaluan timur

Destinasi yang tidak dilalui kereta api

Tiada landasan kereta api ke Chefchaouen, Essaouira, Agadir, Ouarzazate atau Merzouga. Bas Supratours berhubung dengan kereta api di stesen seperti Marrakesh dan Fes, dan anda boleh membeli tiket gabungan kereta api + bas. Untuk ke padang pasir, lawatan padang pasir atau pemandu peribadi jauh lebih mudah.

Kasbah Udayas di Rabat
Kasbah Udayas di Rabat

Stesen utama

  • Casablanca – Casa Voyageurs untuk kereta api jarak jauh dan Al Boraq; Casa Port untuk pusat bandar dan ulang-alik ke Rabat.
  • Marrakesh – stesen moden yang besar di Gueliz, 10 minit dengan teksi dari medina.
  • fez – di bandar baharu, kira-kira 15 minit dengan teksi dari medina.
  • Tangier – Tanger Ville, terminal utara laluan kereta api laju.
  • Lapangan terbang Casablanca – kereta api terus menghubungkan Lapangan Terbang Mohammed V dengan bandar.
Rabat, ibu negara diraja Maghribi
Rabat, ibu negara diraja Maghribi

Petua perjalanan kereta api

  • Tempah Al Boraq dan kereta api hujung minggu beberapa hari lebih awal.
  • Tiba 15–20 minit lebih awal dan semak platform pada papan jadual berlepas.
  • Simpan tiket anda sehingga tamat perjalanan; ia diperiksa dalam kereta api dan kadangkala di pintu keluar.
  • Kelas pertama berbaloi untuk laluan jauh seperti Fes–Marrakech.
Bolehkah saya menggunakan telefon sebagai tiket?

Ya, e-tiket yang dibeli dalam talian boleh ditunjukkan pada telefon anda.

Adakah terdapat kereta api dari Marrakech ke Merzouga?

Tidak. Naiklah bas, atau sertai lawatan padang pasir 3 hari dari Marrakesh.

Adakah kereta api sesuai untuk keluarga?

Ya. Kanak-kanak menikmati tambang potongan, dan kelas pertama memberi anda lebih ruang untuk bagasi.

Mari rancang percutian Maghribi anda

Beritahu kami tarikh dan hasrat anda. Pakar tempatan akan membalas dengan jadual perjalanan dan harga yang disesuaikan, secara percuma.