Maroko 4 keisrilinna: millist peaksid külastama?

Iga paari päeva tagant kirjutab meile reisija sama küsimusega: meil on nädal, ehk kümme päeva, ja me ei jõua kõike näha, seega millise linna peaksime valima? Tavaliselt mõeldakse Maroko keisrilinnu: Marrakech, Fez, Rabat ja Meknes. Igaüks neist oli kuningliku pealinnana erineva dünastia ajal ja igaüks tundub siiani sellisena.

Need on siiski väga erinevad kohad mõne päeva veetmiseks. Üks on lärmakas ja päikesest kõrvetatud, üks on labürint, mis ei ole 700 aasta jooksul tegelikult muutunud, üks on rahulik mereäärne pealinn ja üks on linn, mille enamik külastajaid vahele jätab. Elame ja töötame Marrakechis ning saadame inimesi igal kuul kõigisse neljasse. Siin on, kuidas need tegelikult võrdlevad.

Mis teeb linna „keiserlikuks“?

Mõiste tähendab lihtsalt linna, mis on olnud Maroko pealinn. Almoravidid asutasid Marrakechi 11. sajandil. Idrisidid ehitasid Fesi alates 8. sajandi lõpust ja Marinidid tegid sellest hiljem oma residentsi. Sultan Moulay Ismail viis oma õukonna 1672. aastal Meknesi. Rabatist sai pealinn Prantsuse protektoraadi ajal 1912. aastal ja see säilitas rolli ka pärast iseseisvumist 1956. aastal.

Kõik neli on UNESCO maailmapärandi nimekirjas: Marrakechi medina, Fezi medina, Meknesi ajalooline linn ja Rabat, kaasaegne pealinn ja ajalooline linn, mis on nimekirjas vanalinna ja 20. sajandi planeeritud pealinna segu tõttu. Sellegipoolest ei ütle silt palju selle kohta, millised on mõned päevad igas linnas. Allolevad jaotised teevad seda.

Marrakech: Punane linn

Marrakech saab oma hüüdnime roosakas-okerjatest müüridest, mis on ehitatud kohalikust savist ja on endiselt umbes 19 km pikad. See on Maroko enim külastatud linn ja see on märgata. See on värvikas, teatraalne ja kurnav ligikaudu võrdsetes osades ning enamik inimesi armastab seda ikkagi.

Päevad keerlevad Jemaa el-Fna, peaväljaku ümber, mis muudab oma iseloomu tunnist tundi. Hommikul tulevad apelsinimahlakärud (umbes 5–10 MAD klaas) ja hennanaised. Päikeseloojanguks kerkivad toidulettid grillisuitsupilvedes ning jutuvestjad ja Gnawa muusikud koguvad oma ringid. Viie minuti kaugusel seisab 12. sajandi Koutoubia minaret, linna maamärk ja Sevilla Giralda eeskuju.

Väljakust kaugemal on need vaatamisväärsused, mis väärivad sinu aega:

• Ben Youssefi madrasa, ilusti taastatud, sisehoovis seedri- ja stukknikerdused (umbes 50 MAD).
• Bahia palee ja Saadi hauakambrid, mõlemad kasbahi piirkonnas. Mine avamisajal, enne tuurigruppide saabumist.
• Jardin Majorelle, kobaltsinine aed, mis on seotud Yves Saint Laurent’iga. Broneeri veebis. Piletid maksavad ainult aia eest umbes 170 MAD (ligikaudu €16).
• Väljakust põhja pool asuvad suuk'id: Souk Semmarine tekstiilide jaoks, värvijate suuk ja metallitöölised Place Haddadine'i ümber.

Aus miinus: Marrakech on neljast kõige kommertslikum. Pealekäijad, „väljak on suletud“ pettused ja mopeedid kitsastel tänavatel kuuluvad külastuse juurde. Meie souk’ide kauplemisteejuht kuidas Maroko souk’ides kaubelda säästab sind mõnest peavalust. Marrakech on ka värav Atlase mägedesse ja Saharasse, mis on suur põhjus, miks nii paljud marsruudid siit alustavad. Giidiga jalutuskäikude ja päevareiside jaoks vaata meie Marrakechi tuure.

Ideaalne viibimine: 3 ööd, millest üks Atlases või Agafays, kui saad.

Fes: kultuuripealinn

Kui Marrakech teeb etendust, jätkab Fez lihtsalt oma päevaga. Fès el-Bali, vana müüridega medina, on üks maailma suurimaid autovabu linnaalasid. Eeslid ja käsikärud veavad siiani kaupa läbi selle. Kuuled vasesepa haamrilööke Place Seffarine’il enne, kui neid näed, ja nahaparklate lõhn jõuab sinuni palju varem kui katuseterrass.

Siia tullakse sügavuse pärast. Al Quaraouiyine mošee ja ülikooli asutas 859. aastal Fatima al-Fihri ning seda nimetatakse sageli maailma vanimaks pidevalt tegutsevaks ülikooliks. Mittemoslemid ei pääse sisse, kuid sisehoovi saab uste vahelt piiluda. Bou Inania ja Al-Attarine madrasadel, mõlemad Marinidide ajast ja 14. sajandist, on mõned riigi kaunimad zellige’id ja nikerdatud seeder.

• Chouara nahaparkla: vaated avanevad nahapoodide terrassidelt. Oodatakse väikest jootraha või ringivaatamist. Mine hommikul, kui värvikaevud on kõige tegusamad.
• Bab Bou Jeloud, „Sinine värav“, on tavaline sissepääs kahele peatänavale, Talaa Kebirale ja Talaa Seghirale.
• Fes el-Jdid ja Mellah, vana juudi kvartal, kus kuningapalee messinguuksed on kohe väljaspool.
• Borj Nord / Merenidide hauakambrid vaate jaoks üle medina päikeseloojangul.

Orienteerumine on tegelik väljakutse. Google Maps ajab Fes el-Balis segadusse ja „abivalmid“ noored mehed pakuvad sind juhatada ning küsivad siis raha. Tavaliselt ütleme reisijatele, et nad broneeriksid esimeseks pooleks päevaks litsentseeritud giidi (umbes 300–500 MAD grupi kohta). Pärast seda saab medinast aru ja saad üksi avastada. Meie Fezi tuurid sisaldavad giidiga medina jalutuskäike ja päevareise. Ööbi võimalusel medinas riadis; meie riadi ja hotelli teejuht selgitab kompromisse.

Ideaalne viibimine: 2–3 ööd. Fez on ka Merzougale lähim keisrilinn (umbes 470 km, 7–8 tundi autoga).

Rabat: ookeaniäärne kaasaegne pealinn

Rabat üllatab inimesi. See on poliitiline pealinn, kus on ministeeriumid, saatkonnad ja korralik trammivõrk. See on ka neljast kõige lõdvem ning sa saad selle medinas kõndida ilma tüütamiseta.

Tipphetk on Udayade kasbah, valgeks ja siniseks värvitud kindlustatud küla kaljunukil, kus Bou Regregi jõgi kohtub Atlandi ookeaniga. Kõnni läbi 12. sajandi värava ja tänavatel, seejärel istu Andalusia aias. Pärast joo piparmünditeed ja söö mandlikooke Café Maure’is, mis vaatab jõesuudmele ja surfaritele.

• Hassani torn, tohutu Almohaadide minareti känd, mis jäi pooleli, kui sultan Yacoub al-Mansour 1199. aastal suri. Vastas seisab Mohammed V mausoleum, väravates tseremoniaalmundris valvurid.
• Chellah, müüridega nekropol, mis on ehitatud Rooma Sala peale. Varisenud minaretil pesitsevad toonekured ja aiad on võsastunud.
• Medina ja Rue des Consuls vaipade ja naha jaoks märgatavalt madalamate hindadega kui Marrakechis, palju vähem kauplemisetendust.
• Mohammed VI moodsa ja kaasaegse kunsti muuseum, kui soovid monumentidest puhata.

Aus miinus: Rabatis on vähem „vau“ hetki kui Fezis või Marrakechis ja selle ööelu on vaikne. Selle teine tugevus on asukoht. See asub Al Boraqi kiirliinil, seega on see lihtne esimene või viimane peatus, kui lendad Casablancasse või Tangerisse.

Ideaalne viibimine: 1–2 ööd.

Meknes: ajalooline hiiglane (Volubilis kõrval)

Meknes on kõige tähelepanuta jäetum keiserlik linn ja see on pool selle võlust. Sultan Moulay Ismail (kes valitses 1672. kuni 1727. aastani) soovis pealinna, mis võistleks Versailles'ga. Ta ümbritses selle umbes 40 km müüride, monumentaalsete väravate, viljaaitade ja talliga, mis väidetavalt mahutasid tuhandeid hobuseid. Suur osa sellest on nüüd osaliselt varemetes, mis annab linnale kergelt melanhoolse suurejoonelisuse.

Alusta Bab Mansourist, mida sageli nimetatakse Maroko kaunimaks väravaks, rohelise ja musta zellige’i ning Volubilisest toodud marmorsammastega. Selle vastas on Place el-Hedim, väiksem ja rahulikum Jemaa el-Fna, hea piparmünditee ja inimeste vaatlemise jaoks. Sealt edasi:

• Heri es-Souani, ulatuslikud viljaaidad ja tallid, paksude seinte tõttu jahedad isegi juulis.
• Moulay Ismaili mausoleum, üks väheseid tegutsevaid pühamuid, kuhu mittemoslemid sisse pääsevad. See on läbinud pikad restaureerimistööd, seega kontrolli enne plaanimist, kas see on avatud.
• Dar Jamaï, 19. sajandi palee, kus asub rahvuslik muusikamuuseum.

Tegelik põhjus tulla on aga Volubilis, umbes 30 km põhja pool. See on Maroko kõige paremini säilinud Rooma paik, kus mosaiigid on majades veel paigal (otsi Heraklese vägitegusid ja Orpheust), ning lisaks triumfikaar ja basiilika nisupõldude ja oliivisalude taustal. Sissepääs on umbes 70 MAD. Varju on peaaegu olematu, seega mine maist septembrini vara või hilja. Ühenda see pühaduse mäelinna Moulay Idriss Zerhouniga, viie minuti kaugusel.

Ideaalne viibimine: pikk päevareis Fezist (60 km, alla tunni rongi või autoga) või üks öö, kui soovid Volubilist kuldsel tunnil.

Keiserlike linnade maatriks: kiire võrdlus

Millise keiserliku linna peaksid valima?

Siin on otsetee, mida telefonis inimestele anname:

• Esimene kord Marokos, ainult üks linn: Marrakech. Sinna on lihtne lennata ning kõrb ja mäed on käeulatuses.
• Armastad ajalugu, arhitektuuri ja käsitööd: Fez, Meknesi ja Volubilisega päevareisina.
• Reisid väikeste lastega või oled tüütuse suhtes tundlik: Rabat on leebeim sissejuhatus.
• Oled Marrakechis juba käinud: Fez ja Meknes tunduvad nagu teine riik.

Ka ajastus on oluline. Juuli ja august viivad Marrakechi ja Fezi kaugelt üle 38 °C, Rabat jääb aga ookeanituule tõttu leebeks. Kevad ja sügis on kõigi nelja jaoks parim aeg. Kuu-kuult üksikasjade jaoks vaata meie teejuhti parim aeg Maroko külastamiseks.

Kuidas külastada kõiki nelja keiserlikku linna ühe reisiga

Hea uudis: kolm neljast asuvad samal raudteeliinil ja neljas on lihtne ühendus. ONCF sõidutab regulaarseid ronge ja tüüpiline marsruut näeb välja selline:

1. Casablanca või Tanger → Rabat Al Boraqi kiirrongiga (Tanger–Rabat on umbes 1 h 20 min). Veeda 1–2 ööd.
2. Rabat → Meknes klassikalise linnadevahelise rongiga, umbes 2 tundi. Külasta Meknesi ja Volubilist või jätka otse edasi.
3. Meknes → Fez, umbes 40–50 minutit rongiga. Veeda 2–3 ööd.
4. Fez → Marrakech on pikk lõik: umbes 7 tundi rongiga, tavaliselt ümberistumisega Casablancas või Rabatis. Paljud reisijad eelistavad sõita selle hoopis Sahara kaudu, Fezist Merzougasse ja sealt edasi Marrakechi üle Kõrg-Atlase ja Tizi n’Tichka kuru (2260 m).

Ligikaudsed teise klassi hinnad: Meknes–Fez umbes 25–30 MAD, Rabat–Meknes umbes 70–90 MAD, Fez–Marrakech umbes 200–230 MAD (ligikaudu €20). Esimene klass maksab umbes 50% rohkem ja on pikal Fez–Marrakech lõigul seda väärt. Al Boraqi laiendus Marrakechi suunas on ehitamisel, seega ära planeeri selle järgi veel. Pileteid saab osta jaamadest või ametlikult ONCF-i lehelt või saame need sulle korraldada meie rongipiletite teenuse kaudu.

Rongid on mugavad ja odavad, kuid need hilinevad ning Fez–Marrakech päev võtab terve päeva. Seepärast teevad enamik meie reisijaid keisrilinnade ringi eraautoreisina. Meie 8-päevane keisrilinnade ja Sahara tuur ühendab kõik neli linna ööga Merzouga düünides ning autojuht hoolitseb parkimise, medina mahavõtmiste ja ajastuse eest. Meie 7-päevane Maroko marsruut näitab, kuidas lühemat versiooni kokku panna.

Korduma kippuvad küsimused

Kui soovid valikul abi või tahad keisrilinnu, kõrbe ja mägesid ühel sujuval reisil, anna meile teada oma kuupäevad ja reisistiil. Meie Marrakechi meeskond paneb kokku sobiva marsruudi. Võta meiega ühendust planeerimise alustamiseks.