モロッコの4つの古都:どの都市を訪れるべき?

数日おきに、旅行者の方から同じ質問が届きます。1週間、せいぜい10日しかなく、すべては見られないので、どの都市を選べばよいですか、というものです。たいていはモロッコの古都、つまりマラケシュ、フェズ、ラバト、メクネスのことを指しています。それぞれが異なる王朝のもとで王都を務め、今もその面影が感じられます。

数日を過ごす場所としては、それぞれまったく違います。にぎやかで日差しに焼かれた街、700年間ほとんど変わっていない迷宮のような街、穏やかな海辺の首都、そして多くの旅行者が素通りしてしまう街。私たちはマラケシュに住んで働き、毎月この4都市すべてにお客様をお送りしています。実際にどう違うのか、比べてみましょう。

「帝国都市」とは何が違うのですか?

この言葉は、モロッコの首都となったことのある都市を指すだけです。マラケシュは11世紀にムラービト朝が築きました。フェズは8世紀末からイドリース朝によって造られ、のちにマリーン朝が都としました。スルタン、ムーレイ・イスマイルは1672年に宮廷をメクネスに移しました。ラバトは1912年のフランス保護領時代に首都となり、1956年の独立後もその役割を保っています。

4都市はすべてユネスコ世界遺産に登録されています。マラケシュのメディナ、フェズのメディナ、メクネスの歴史都市、そして旧市街と20世紀の計画首都が混在することで登録されているラバト:近代首都と歴史都市です。とはいえ、その肩書きだけでは、各都市で数日過ごすとどんな感じなのかはあまりわかりません。以下の各セクションでご紹介します。

マラケシュ:赤い街

マラケシュの愛称は、地元の粘土で築かれたピンクがかった黄土色の城壁に由来し、その長さは今も約19kmあります。モロッコで最も多くの人が訪れる都市で、それが街の空気にも表れています。色鮮やかで、劇場のようで、疲れもするという、そのどれもがほぼ同じくらいで、それでもほとんどの人が好きになります。

1日は、時間ごとに表情を変える中央広場ジャマ・エル・フナを中心に回ります。朝はオレンジジュースの屋台(1杯約5〜10 MAD)とヘナ描きの女性たちが並びます。日没までに屋台が立ち上がり、グリルの煙がもくもくと立ちこめ、語り部やグナワの音楽家たちが輪をつくります。5分歩くと、12世紀のクトゥビアのミナレットがそびえています。街のランドマークであり、セビリアのヒラルダの塔の原型となった建物です。

広場以外にも、時間を割く価値のある見どころはこちらです。

• ベン・ユーセフ・マドラサ、美しく修復され、中庭にはヒマラヤスギと漆喰の彫刻があります(約50 MAD)。
• バヒア宮殿とサアード朝の墓は、どちらもカスバ地区にあります。ツアーグループが到着する前の開館直後に訪れましょう。
• マジョレル庭園は、イヴ・サンローランゆかりのコバルトブルーの庭園です。オンラインで予約してください。庭園のみのチケットは約170 MAD(約16ユーロ)です。
• 広場の北に広がるスーク:織物のスーク・セマリン、染物のスーク、プラス・ハッダディン周辺の金属職人たち。

正直なデメリット:マラケシュは4都市の中で最も商業的です。客引き、「広場は閉鎖されている」という詐欺、狭い路地を走るバイクなどは、訪問につきものです。スークでの値段交渉のガイドモロッコのスークでの値段交渉術が、頭痛の種をいくつか減らしてくれるでしょう。マラケシュはアトラス山脈とサハラへの玄関口でもあり、多くの旅程がここから始まる大きな理由になっています。ガイド付きの散策や日帰りツアーについては、マラケシュツアーをご覧ください。

おすすめの滞在日数:3泊。できれば1泊はアトラスかアガファイで。

フェズ:文化の都

マラケシュが見世物を繰り広げるなら、フェズは淡々と1日を続けます。城壁に囲まれた旧メディナフェス・エル・バリは、世界最大級の車両通行禁止の都市区域のひとつです。荷物は今もロバや手押し車で運ばれています。セファリーヌ広場では、姿を見る前に銅細工職人が槌を打つ音が聞こえ、皮なめし工場の臭いは、屋上テラスに着くずっと前から鼻に届きます。

ここは奥深さを味わいに来る場所です。カラウィーンのモスクと大学は、859年にファーティマ・アル=フィフリーによって創設され、現在も継続して運営されている世界最古の大学としてよく引き合いに出されます。ムスリム以外は入れませんが、入口から中庭をのぞけます。ブー・イナニアとアル・アッタリーンのマドラサは、どちらもマリーン朝で14世紀のもので、国内でも屈指のゼリージュとヒマラヤスギの彫刻があります。

• シュアラ皮なめし工場:眺望は革製品店のテラスから得られます。少額のチップか、店内を見て回ることが求められます。染色槽が最もにぎわう午前中に行きましょう。
• ブー・ジュルード門(「青い門」)は、2本の大通りタアラ・ケビラとタアラ・セギラへの通常の入口です。
• フェス・エル・ジェディドとメラー(旧ユダヤ人街)、そのすぐ外には王宮の真鍮の扉があります。
• ボルジュ・ノール/マリーン朝の墓からは、夕暮れ時にメディナを一望できます。

本当の難関は道案内です。フェス・エル・バリではGoogleマップが混乱し、「親切な」若者が案内を申し出た後でお金を求めてきます。私たちはいつもお客様に、最初の半日は公認ガイドを予約するようお勧めしています(グループで約300〜500 MAD)。そのあとはメディナの構造がわかり、ひとりで散策できます。当社のフェズツアーには、ガイド付きのメディナ散策と日帰りツアーが含まれます。できればメディナ内のリヤドに泊まりましょう。得失については、リヤドとホテルの比較ガイドで解説しています。

おすすめの滞在日数:2〜3泊。フェズはメルズーガに最も近い古都でもあります(約470km、車で7〜8時間)。

ラバト:大西洋に面した現代の首都

ラバトは意外性のある街です。省庁や大使館があり、整ったトラムが走る政治の首都です。4都市のなかで最ものんびりしていて、しつこく声をかけられることなくメディナを歩けます。

見どころはウダヤのカスバです。ブー・レグレグ川が大西洋と出会う断崖に築かれた、白と青に塗られた要塞化された村です。12世紀の門と路地を歩き、アンダルシア庭園に腰を下ろしましょう。その後は、河口とサーファーを見下ろすカフェ・モールで、ミントティーとアーモンド菓子をどうぞ。

• ハッサンの塔は、スルタンのヤアクーブ・アル=マンスールが1199年に亡くなったため未完成のまま残された、巨大なムワッヒド朝のミナレットの基部です。向かいにはムハンマド5世廟があり、門には儀礼服姿の衛兵が立っています。
• シェラは、ローマ時代のサラの上に築かれた城壁に囲まれた墓地遺跡です。崩れたミナレットにはコウノトリが巣を作り、庭園は草木が茂っています。
• メディナとコンスル通りでは、ラグや革製品がマラケシュよりはっきり安い価格で買え、値段交渉のお芝居もずっと少なくて済みます。
• ムハンマド6世近現代美術館は、遺跡や名所巡りから気分を変えたいときにおすすめです。

正直なデメリット:ラバトには、フェズやマラケシュほどの「わあ!」と驚く瞬間は多くなく、ナイトライフも静かです。もうひとつの強みは立地です。高速鉄道アル・ボラクの沿線にあるため、カサブランカまたはタンジェに到着する場合の、最初または最後の立ち寄り先として便利です。

おすすめの滞在日数:1〜2泊。

メクネス:歴史の巨人(隣にはヴォルビリス遺跡)

メクネスは帝国都市のなかで最も見過ごされがちな街で、それが魅力の半分でもあります。スルタン、ムーレイ・イスマイル(在位1672〜1727年)は、ヴェルサイユに匹敵する首都を望みました。そして、約40kmの城壁、壮大な門、穀物倉、数千頭の馬を収容したといわれる厩舎でその街を囲みました。現在、その多くは一部が廃墟になっており、街にどこか物悲しい壮大さを与えています。

まずマンスール門から始めましょう。モロッコで最も美しい門とよく言われ、緑と黒のゼリージュと、ヴォルビリスから運ばれた大理石の柱があります。その向かいのエル・ヘディム広場は、ジャマ・エル・フナ広場を小さく穏やかにしたような広場で、ミントティーを飲みながら人々を眺めるのにぴったりです。そこから先は次のとおりです。

• ヘリ・エス・スアニは、巨大な穀物倉庫と厩舎で、分厚い壁のおかげで7月でも涼しい場所です。
• ムーレイ・イスマイール廟は、ムスリム以外も入れる数少ない現役の聖廟のひとつです。長期の修復工事が行われていたため、予定に入れる前に開いているかご確認ください。
• ダール・ジャマイは、国立音楽博物館が入っている19世紀の宮殿です。

とはいえ、本当に訪れる価値があるのは、北に約30kmのところにあるヴォルビリスです。モロッコで最も保存状態のよいローマ遺跡で、住居にモザイクがそのまま残り(ヘラクレスの功業とオルフェウスを探してみてください)、小麦畑とオリーブ畑を背景に凱旋門とバシリカが建っています。入場料は約70 MADです。日陰はほとんどないので、5月から9月は早朝か夕方に行きましょう。5分の距離にある聖なる丘の町ムーレイ・イドリス・ゼルフンとセットで訪れるのがおすすめです。

おすすめの滞在日数:フェズからの長めの日帰り(60km、電車でも車でも1時間以内)、またはゴールデンアワーのヴォルビリスを見たいなら1泊。

帝国都市の比較表:ひと目でわかる違い

どの帝国都市を選ぶべき?

電話でお客様にお伝えしている早わかりガイドです。

• 初めてのモロッコで、都市はひとつだけ:マラケシュ。飛行機で入りやすく、砂漠や山にもアクセスしやすい場所です。
• 歴史、建築、工芸が好きな方:フェズ。メクネスとヴォルビリスを日帰りで加えるのがおすすめです。
• 小さなお子様連れ、またはしつこい客引きが苦手な方:ラバトが最も穏やかな入門になります。
• マラケシュは行ったことがある方:フェズとメクネスは、まるで別の国のように感じられるでしょう。

時期も重要です。7月と8月はマラケシュとフェズが38°Cをはるかに超える一方、ラバトは海風のおかげで穏やかなままです。春と秋は4都市すべてにとって最適です。月ごとの詳細は、モロッコのベストシーズンのガイドをご覧ください。

1回の旅で4つの帝国都市をすべて訪れる方法

朗報です。4都市のうち3つは同じ鉄道路線上にあり、残りの1つも簡単に乗り継げます。ONCFが定期列車を運行しており、典型的なルートは次のようになります。

1. カサブランカまたはタンジェ → ラバトは、高速鉄道アル・ボラクで移動します(タンジェ―ラバト間は約1時間20分)。1〜2泊しましょう。
2. ラバト → メクネスは、在来線の都市間列車で約2時間です。メクネスとヴォルビリスを訪れるか、そのまま先へ進みましょう。
3. メクネス → フェズは、列車で約40〜50分です。2〜3泊しましょう。
4. フェズ → マラケシュは最も長い区間で、列車で約7時間、通常はカサブランカかラバトで乗り換えます。多くの旅行者は、代わりにサハラ経由でフェズからメルズーガへ、そこからハイアトラスを越え、ティシカ峠(2,260m)を通ってマラケシュまで車で走るほうを好みます。

2等運賃の目安:メクネス―フェズ 約25〜30 MAD、ラバト―メクネス 約70〜90 MAD、フェズ―マラケシュ 約200〜230 MAD(約20ユーロ)。1等は約5割増しで、長距離のフェズ―マラケシュ間では乗る価値があります。マラケシュ方面へのアル・ボラク延伸区間は建設中のため、まだ旅程に組み込まないでください。切符は駅、またはONCF公式サイトで購入できます。当社の鉄道チケット手配サービスで手配することもできます。

電車は快適で安価ですが、遅れることがあり、フェズ―マラケシュ間は丸一日がつぶれます。そのため、当社のお客様の大半は、古都巡りをプライベートのロードトリップで回られます。当社の古都とサハラ8日間ツアーでは、メルズーガの砂丘での1泊とともに4都市すべてを結び、駐車、メディナでの乗り降り、時間管理はドライバーにお任せいただけます。短縮版の組み方は、モロッコ7日間モデルコースをご覧ください。

よくある質問

選ぶのをお手伝いしてほしい、または古都、砂漠、山をひとつのスムーズな旅にまとめたいという方は、日程と旅のスタイルをお知らせください。マラケシュを拠点とする当社のチームが、ぴったりのルートを組み立てます。お問い合わせいただき、プランニングを始めましょう。