4 императорских города Марокко: какой из них посетить?

Каждые несколько дней нам пишет путешественник с одним и тем же вопросом: у нас неделя, может, десять дней, мы не успеем увидеть всё, так какой город выбрать? Обычно речь идёт о императорских городах Марокко: Марракеше, Фесе, Рабате и Мекнесе. Каждый из них был королевской столицей при своей династии, и каждый до сих пор это ощущается.

Однако провести в них несколько дней совсем по-разному. Один шумный и раскалённый солнцем, другой — лабиринт, почти не изменившийся за 700 лет, третий — спокойная приморская столица, а четвёртый — город, который большинство гостей пропускает. Мы живём и работаем в Марракеше и каждый месяц отправляем людей во все четыре. Вот как они сравниваются на самом деле.

Что делает город «императорским»?

Этим термином называют просто город, который был столицей Марокко. Альморавиды основали Марракеш в XI веке. Идрисиды строили Фес с конца VIII века, а позднее Мариниды сделали его своей резиденцией. Султан Мулай Исмаил перенёс двор в Мекнес в 1672 году. Рабат стал столицей при французском протекторате в 1912 году и сохранил эту роль после обретения независимости в 1956 году.

Все четыре входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО: медина Марракеша, медина Феса, исторический город Мекнес и Рабат — современная столица и исторический город, включённый в список за сочетание старого города и запланированной столицы XX века. Тем не менее этот ярлык мало говорит о том, какими будут несколько дней в каждом из городов. Это объясняют разделы ниже.

Марракеш: Красный город

Марракеш получил своё прозвище за розово-охристые стены из местной глины, протяжённость которых по-прежнему около 19 км. Это самый посещаемый город Марокко, и это заметно. Он красочный, театральный и утомительный примерно в равной мере, и большинство людей всё равно его любит.

Дни проходят вокруг Джемаа-эль-Фна — главной площади, которая меняется с каждым часом. Утром здесь появляются тележки с апельсиновым соком (около 5–10 MAD за стакан) и женщины-мастера хны. К закату вырастают ряды лотков с едой в клубах дыма от гриля, а рассказчики и музыканты гнауа собирают вокруг себя круги слушателей. В пяти минутах стоит минарет Кутубия XII века — главная достопримечательность города и образец для севильской Хиральды.

Помимо площади, стоит уделить время этим местам:

• Медресе Бен-Юсеф, прекрасно отреставрированное, с резьбой по кедру и лепниной во дворе (около 50 MAD).
• Дворец Бахия и гробницы Саадидов, оба в районе касбы. Приходите к открытию, до прихода туристических групп.
• Сад Мажорель — кобальтово-синий сад, связанный с Ивом Сен-Лораном. Бронируйте онлайн. Билеты только в сад стоят примерно 170 MAD (около €16).
• Суки к северу от площади: Сук-Семмарин с тканями, сук красильщиков и металлисты вокруг площади Хаддадин.

Честный минус: Марракеш — самый коммерциализированный из четырёх городов. Зазывалы, мошенничество «площадь закрыта» и мотоциклы в узких переулках — всё это входит в программу. Наше руководство по торговле на рынках, как торговаться на марокканских рынках, избавит вас от нескольких проблем. Марракеш также является воротами в Атласские горы и Сахару, и это одна из главных причин, по которой столько маршрутов начинается здесь. Пешие экскурсии с гидом и однодневные поездки смотрите в наших турах по Марракешу.

Идеальный срок: 3 ночи, одну из них лучше провести в Атласе или Агафае.

Фес: культурная столица

Если Марракеш устраивает представление, то Фес просто живёт своим днём. Фес-эль-Бали, старая медина в стенах, — одна из крупнейших в мире городских зон без автомобилей. Грузы по ней по-прежнему перевозят ослы и ручные тележки. Вы слышите, как медники стучат на площади Сеффарин, ещё до того, как увидите их, а запах дубильни доходит до вас задолго до того, как вы окажетесь на террасе на крыше.

Сюда приезжают за глубиной. Мечеть и университет Аль-Карауин основала в 859 году Фатима аль-Фихри, и его часто называют старейшим непрерывно действующим университетом в мире. Немусульмане не могут войти, но заглянуть во двор можно из дверных проёмов. Медресе Бу-Инания и Аль-Аттарин, оба времён Маринидов и оба XIV века, обладают одними из лучших образцов зеллидже и резного кедра в стране.

• Дубильни Шуара: вид открывается с террас кожевенных лавок. Подразумеваются небольшие чаевые или осмотр товара. Приходите утром, когда в чанах с красителями самая оживлённая работа.
• Баб-Бу-Желуд — «Голубые ворота» — обычная точка входа на две главные улицы, Талаа-Кебира и Талаа-Сегира.
• Фес-эль-Джедид и Меллах — старый еврейский квартал, а сразу за ним — латунные двери Королевского дворца.
• Бордж-Норд / гробницы Маринидов — вид на медину на закате.

Настоящая трудность — ориентирование. Google Maps путается в Фес-эль-Бали, а «услужливые» молодые люди предлагают проводить вас, а потом просят денег. Обычно мы советуем путешественникам заказать лицензированного гида на первые полдня (примерно 300–500 MAD на группу). После этого медина становится понятной, и можно ходить самостоятельно. В наши туры по Фесу входят пешие экскурсии по медине с гидом и однодневные поездки. Останавливайтесь в риаде внутри медины, если можете; наше сравнение риада и отеля объясняет плюсы и минусы.

Идеальный срок: 2–3 ночи. Фес также ближайший из императорских городов к Мерзуге (около 470 км, 7–8 часов по дороге).

Рабат: современная столица на берегу океана

Рабат удивляет. Это политическая столица с министерствами, посольствами и аккуратной трамвайной сетью. Он же самый спокойный из четырёх, и по его медине можно гулять, не отбиваясь от навязчивых торговцев.

Главная достопримечательность — касба Удайя, укреплённая деревня с белёными и голубыми стенами на утёсе, где река Бу-Регрег впадает в Атлантику. Пройдите через ворота XII века и по переулкам, затем посидите в андалусском саду. После этого выпейте мятного чая и съешьте миндальных сладостей в «Кафе Мор» с видом на устье реки и сёрферов.

• Башня Хасана — остов огромного минарета эпохи Альмохадов, оставшегося недостроенным после смерти султана Якуба аль-Мансура в 1199 году. Напротив стоит мавзолей Мохаммеда V с гвардейцами в парадной форме у ворот.
• Шелла — некрополь в крепостных стенах, построенный на месте римской Салы. Здесь аисты гнездятся на разрушенном минарете, а сады заросли.
• Медина и улица Консулов — за коврами и кожей по ценам заметно ниже, чем в Марракеше, и с гораздо меньшим театром торга.
• Музей современного и актуального искусства имени Мохаммеда VI, если вы хотите отдохнуть от памятников.

Честный минус: в Рабате меньше «вау»-моментов, чем в Фесе или Марракеше, а ночная жизнь тихая. Его другое достоинство — расположение. Город стоит на линии скоростного поезда Аль-Бораг, поэтому это лёгкая первая или последняя остановка, если вы летите в Касабланку или Танжер.

Идеальный срок: 1–2 ночи.

Мекнес: исторический гигант (с Волюбилисом по соседству)

Мекнес — самый недооценённый императорский город, и в этом половина его очарования. Султан Мулай Исмаил (правивший с 1672 по 1727 год) хотел столицу, способную соперничать с Версалем. Он окружил её примерно 40 км стен, монументальными воротами, зернохранилищами и конюшнями, где, как говорят, содержали тысячи лошадей. Многое сегодня лежит в частичных руинах, что придаёт городу слегка меланхоличное величие.

Начните с Баб-Мансур, которые часто называют красивейшими воротами Марокко, с зелёно-чёрным зеллидже и мраморными колоннами, привезёнными из Волюбилиса. Напротив находится площадь Эль-Хедим — меньшая и более спокойная Джемаа-эль-Фна, хорошее место для мятного чая и наблюдения за людьми. Оттуда:

• Хери-эс-Суани — огромные зернохранилища и конюшни, прохладные даже в июле благодаря толстым стенам.
• Мавзолей Мулай-Исмаила — одна из немногих действующих святынь, куда могут входить немусульмане. Он долго реставрировался, поэтому проверьте, открыт ли он, прежде чем строить планы.
• Дар-Жамаи — дворец XIX века, в котором находится национальный музей музыки.

Но главная причина приехать — Волюбилис примерно в 30 км к северу. Это лучше всего сохранившееся римское поселение в Марокко с мозаиками, до сих пор находящимися в домах (ищите «Подвиги Геракла» и «Орфея»), а также триумфальной аркой и базиликой на фоне пшеничных полей и оливковых рощ. Вход около 70 MAD. Тени почти нет, поэтому с мая по сентябрь приезжайте рано или поздно. Совместите поездку с городом на священном холме Мулай-Идрис-Зерхун в пяти минутах езды.

Идеальный срок: долгая однодневная поездка из Феса (60 км, меньше часа на поезде или машине) или одна ночь, если хотите увидеть Волюбилис в золотой час.

Матрица императорских городов: краткое сравнение

Какой императорский город выбрать?

Вот короткий ответ, который мы даём по телефону:

• Первый раз в Марокко, только один город: Марракеш. Туда легко долететь, а пустыня и горы рядом.
• Вы любите историю, архитектуру и ремёсла: Фес, а Мекнес и Волюбилис — однодневной поездкой.
• Путешествуете с маленькими детьми или чувствительны к навязчивости: Рабат — самое мягкое знакомство.
• Вы уже были в Марракеше: Фес и Мекнес покажутся другой страной.

Важно и время. В июле и августе в Марракеше и Фесе заметно жарче 38°C, а в Рабате остаётся мягко благодаря океанскому бризу. Весна и осень — самое удачное время для всех четырёх. Подробности по месяцам смотрите в нашем руководстве о лучшем времени для поездки в Марокко.

Как посетить все четыре императорских города за одну поездку

Хорошая новость: три из четырёх стоят на одной железнодорожной линии, а четвёртый легко достижим с пересадкой. ONCF запускает регулярные поезда, и типичный маршрут выглядит так:

1. Касабланка или Танжер → Рабат на скоростном поезде Аль-Бораг (Танжер — Рабат около 1 ч 20 мин). Проведите 1–2 ночи.
2. Рабат → Мекнес на обычном межгородском поезде, примерно 2 часа. Посетите Мекнес и Волюбилис или поезжайте дальше.
3. Мекнес → Фес, около 40–50 минут на поезде. Проведите 2–3 ночи.
4. Фес → Марракеш — самый длинный отрезок: около 7 часов на поезде, обычно с пересадкой в Касабланке или Рабате. Многие путешественники предпочитают проехать его на машине через Сахару: из Феса в Мерзугу, а затем в Марракеш через Высокий Атлас и перевал Тизи-н-Тичка (2 260 м).

Примерные цены во втором классе: Мекнес — Фес около 25–30 MAD, Рабат — Мекнес около 70–90 MAD, Фес — Марракеш примерно 200–230 MAD (около €20). Первый класс стоит примерно на 50% дороже и окупается на длинном участке Фес — Марракеш. Продление Аль-Борага в сторону Марракеша строится, поэтому пока не стройте на нём планы. Билеты можно купить на вокзалах или на официальном сайте ONCF, либо мы организуем их для вас через нашу службу заказа железнодорожных билетов.

Поезда удобны и недороги, но опаздывают, а день Фес — Марракеш съедает целый день. Поэтому большинство наших путешественников проходят императорский маршрут как частную поездку на машине. Наш 8-дневный тур по императорским городам и Сахаре соединяет все четыре города с ночью среди дюн Мерзуги, а водитель берёт на себя парковку, высадку у медины и расписание. Наш 7-дневный маршрут по Марокко показывает, как собрать более короткий вариант.

Часто задаваемые вопросы

Если вам нужна помощь с выбором или вы хотите увидеть императорские города, пустыню и горы в одной удобной поездке, расскажите нам даты и стиль путешествия. Наша команда в Марракеше составит подходящий маршрут. Свяжитесь с нами, чтобы начать планирование.