Cách di chuyển ở Morocco: Tàu hỏa, xe buýt, taxi và máy bay

Lần đầu tiên một khách của chúng tôi hỏi về việc di chuyển ở Morocco, cô ấy cầm theo một bảng tính có bảy trang. Cuối cuộc gọi, chúng tôi rút gọn lại còn ba dòng: đi tàu giữa các thành phố lớn, đi xe buýt hoặc taxi chung ở nơi đường ray không tới, và thuê tài xế cho vùng núi và sa mạc. Đó vẫn là bản tóm tắt thành thật nhất về giao thông ở Morocco, và hướng dẫn này bổ sung chi tiết: mỗi lựa chọn có giá bao nhiêu, mất bao lâu và có hạn chế ở đâu.

Trả lời nhanh: Dùng tàu ONCF cho Tangier, Rabat, Casablanca, Fes, Meknes và Marrakech (tuyến cao tốc Al Boraq rút Tangier–Casablanca còn hơn hai giờ một chút). Dùng xe khách CTM hoặc Supratours cho Essaouira, Agadir, Đầu bếp và miền nam. Đi taxi nhỏ trong thành phố, taxi lớn giữa các thị trấn gần nhau, và chỉ bay nội địa cho những chặng dài như Casablanca–Dakhla. Với Atlas, các hẻm núi và Sahara, tài xế riêng thường là lựa chọn hiệu quả nhất.

Tàu hỏa: cao tốc Al Boraq và các tuyến ONCF thông thường

Nhà điều hành đường sắt quốc gia của Morocco, ONCF, vận hành một mạng lưới sạch sẽ, phần lớn đúng giờ khắp miền bắc và trung của đất nước. Toa tàu có điều hòa, có xe đẩy bán cà phê và bánh quy, và các ga ở Casablanca, Rabat, Tangier và Marrakech đã được xây lại trong thập kỷ qua. Tàu không đi đến Essaouira, Agadir, Chefchaouen, Ouarzazate hay Merzouga, điều định hình gần như mọi lịch trình.

Al Boraq, tuyến cao tốc đầu tiên của châu Phi

Al Boraq khai trương năm 2018 và chạy tuyến Tangier–Kenitra–Rabat–Casablanca với tốc độ lên tới 320 km/h trên đoạn đường chuyên dụng. Đây là cách nhanh nhất để nối miền bắc với Casablanca, và những đoàn tàu hai tầng thực sự thoải mái. Đoạn mở rộng về phía nam đến Marrakech đang được xây dựng, nên hiện tại để đến Marrakech bạn phải chuyển sang tàu thường tại Casablanca hoặc Rabat.

Giá vé Al Boraq thay đổi theo thời điểm: đặt sớm thì một chỗ hạng hai tuyến Tangier–Casablanca có thể khoảng 150–250 MAD (xấp xỉ €14–23 / US$15–25), tăng dần khi gần ngày khởi hành. Hạng nhất đắt hơn nhưng có ghế rộng đặt trước và rất đáng giá vào ngày thứ Sáu hoặc trước kỳ nghỉ lễ.

Các tuyến thông thường (tàu Al Atlas)

Các chuyến tàu liên tỉnh thông thường nối Casablanca với Marrakech, và Rabat với Meknes, Fes rồi tiếp tục đến Oujda. Hạng hai trên nhiều chuyến không có ghế đặt trước, nghĩa là bạn có thể phải đứng ở hành lang vào những ngày đông, đặc biệt quanh lễ Eid và trong tháng 8. Chúng tôi thường nói với khách rằng hạng nhất, đắt hơn khoảng 40–60%, là khoản nâng cấp rẻ nhất trong cả chuyến đi.

Ngoài ra còn có tàu đêm giữa Marrakech và Tangier với khoang giường nằm. Đây là trải nghiệm thú vị và tiết kiệm được một đêm khách sạn, dù không đảm bảo bạn ngủ ngon.

Thời gian và giá chỉ mang tính tham khảo và thay đổi theo lịch tàu và nhu cầu. Hãy luôn kiểm tra lịch mới nhất trên trang đặt vé ONCF chính thức.

Xe buýt đường dài: CTM và Supratours

Nơi đường sắt kết thúc, hai công ty xe khách đảm nhận. CTM là công ty xe buýt quốc gia với mạng lưới rộng nhất, và siêu du lịch là chi nhánh xe khách của ONCF, có giờ chạy khớp với tàu. Cả hai đều là bước tiến lớn so với các xe buýt tư nhân địa phương xuất phát từ các bến xe thành phố, rẻ hơn nhưng chậm hơn, nóng hơn và khó đoán giờ khởi hành.

Các tuyến thường gặp và những gì nên biết

• Marrakech – Essaouira: khoảng 3 giờ, giá khoảng 90–110 MAD. Supratours khởi hành từ cạnh ga tàu Marrakech; CTM từ bến riêng gần Bab Doukkala.
• Marrakech – Agadir: khoảng 3 giờ 30 phút trên đường cao tốc, giá khoảng 110–140 MAD.
• Fes – Chefchaouen: khoảng 4 giờ trên những con đường quanh co, giá khoảng 80–100 MAD. Ghế bán hết vào mùa xuân và mùa hè.
• Marrakech – Merzouga: chuyến đêm 12 giờ trở lên qua Ouarzazate và Tinghir, giá khoảng 200–250 MAD. Dài, nhưng phù hợp với ngân sách eo hẹp.

Đặt vé và mức độ thoải mái

Cả hai công ty đều bán vé trực tuyến và tại văn phòng; xem CTM và siêu du lịch. Hãy đặt trước một hai ngày trên các tuyến đông khách, và trước vài ngày quanh các ngày lễ. Chuẩn bị trả một khoản phí hành lý nhỏ, thường 5–10 MAD mỗi túi, và giữ phiếu dán; bạn cần nó để nhận lại túi.

Xe khách có điều hòa và ghế đặt trước, nhưng hiếm khi có nhà vệ sinh trên xe và điều hòa chỉnh lạnh như Bắc Cực. Hãy mang theo một lớp áo. Xe dừng nghỉ hai đến ba giờ một lần tại các quán cà phê ven đường bán thịt nướng, trà bạc hà và msemen. Xe khách cao cấp của CTM có ghế rộng hơn và đáng bỏ thêm vài dirham cho những chuyến dài. Đội ngũ của chúng tôi cũng có thể đặt vé xe buýt CTM và Supratours nếu bạn muốn xác nhận chỗ trước khi hạ cánh.

Taxi nội địa: taxi nhỏ và taxi lớn

Taxi là một phần của cuộc sống hằng ngày ở Morocco và có hai loại. Nhầm lẫn giữa hai loại này là lỗi phổ biến nhất mà chúng tôi thấy ở du khách vào ngày đầu tiên.

Taxi nhỏ (petit taxi): trong thành phố

Taxi nhỏ là những chiếc xe nhỏ, được phép chở tối đa ba hành khách và chỉ trong phạm vi nội thành. Mỗi thành phố sơn xe một màu riêng nên rất dễ nhận ra:

• Marrakech: màu be
• Casablanca: màu đỏ
• Fes: màu đỏ
• Rabat: màu xanh dương
• Tangier: xanh ngọc có sọc vàng
• Agadir: màu cam
• Essaouira: xanh dương nhạt

Theo luật, họ phải dùng đồng hồ tính tiền. Ở Casablanca và Rabat tài xế hầu hết đều dùng; ở Marrakech có thể cần một câu lịch sự nhưng dứt khoát “bật đồng hồ giúp tôi” (“compteur, s’il vous plaît”), và một số tài xế sẽ từ chối rồi lái đi. Chuyến ngắn trong thành phố thường 10–30 MAD. Hãy chuẩn bị phụ thu 50% vào ban đêm, thường từ khoảng 8–9 giờ tối. Tài xế thường đón thêm hành khách đi cùng hướng, điều này bình thường và không đổi giá của bạn.

Taxi lớn (grand taxi): tuyến chung giữa các thị trấn

Taxi lớn là những chiếc xe cỡ lớn hơn, trước đây là xe Mercedes sedan cũ và nay chủ yếu là Dacia hoặc xe đa dụng tương tự, chạy theo tuyến cố định giữa các thị trấn và đến những ngôi làng không có xe buýt. Xe xuất phát từ các bến riêng khi đã đủ khách, thường là sáu người, và mỗi người trả giá cố định theo chỗ ngồi. Fes đi Meknes hay Marrakech đi Asni ở chân núi Atlas là những ví dụ kinh điển.

Hai lời khuyên. Thứ nhất, bạn có thể mua thêm chỗ, hoặc thuê cả xe, nếu muốn rộng rãi hơn hay muốn khởi hành ngay. Thứ hai, ghế trước dành cho hai hành khách ngồi chung nên kém thoải mái hơn vẻ ngoài. Taxi lớn cũng nhận thuê riêng, chẳng hạn đưa đón sân bay hoặc đi trong ngày, với mức giá thỏa thuận trước khi khởi hành.

Chuyến bay nội địa

Morocco lớn hơn hầu hết mọi người nghĩ; Tangier đến Dakhla xa hơn London đến Rome. Với cực nam, bay là lựa chọn hợp lý duy nhất. Royal Air Maroc vận hành mạng nội địa chính, chủ yếu qua trung tâm Casablanca, trong khi các hãng giá rẻ như Air Arabia và Ryanair đã bổ sung một số đường bay điểm-điểm. Lịch bay thay đổi theo mùa, nên hãy kiểm tra trước khi lên kế hoạch xoay quanh một chuyến bay cụ thể.

• Casablanca – Dakhla: khoảng 2 giờ, so với hơn 20 giờ đường bộ. Lựa chọn hiển nhiên cho các chuyến lướt ván diều đến đầm phá Dakhla.
• Marrakech – Fes: khoảng 1 giờ trên không, so với gần 7 giờ đi tàu. Hữu ích nếu bạn ít thời gian, dù việc đưa đón sân bay và làm thủ tục ăn mất phần tiết kiệm.
• Casablanca – Ouarzazate, Errachidia, Laayoune hoặc Oujda: tiện để đến các rìa của đất nước.

Giá vé nội địa một chiều dao động rất lớn, từ khoảng 500 MAD khi khuyến mãi đến 1.500 MAD hoặc hơn khi đặt gấp. Hãy lưu ý hạn mức hành lý với vé giá rẻ. Bạn cũng có thể nhờ chúng tôi sắp xếp chuyến bay nội địa ở Morocco như một phần của lịch trình rộng hơn.

Đưa đón sân bay

Các sân bay Morocco do ONDA vận hành; trang web ONDA liệt kê thông tin chuyến bay và tiện ích. Vào trung tâm khá đơn giản nếu bạn biết các lựa chọn:

• Casablanca Mohammed V: tàu đưa đón chạy đến Casa Voyageurs và Casa Port trong khoảng 35–45 phút (khoảng 45–50 MAD). Taxi vào thành phố khoảng 300–350 MAD và mất 40–60 phút tùy giao thông.
• Marrakech Menara: chỉ cách medina 6 km. Xe buýt sân bay số 19 chạy đến Jemaa el-Fna giá khoảng 30 MAD; taxi đòi khoảng 100–150 MAD, nhiều hơn vào ban đêm.
• Fes Saïss: cách khoảng 15 km. Taxi tính giá cố định khoảng 120–150 MAD vào thành phố, nhưng ô tô không vào được medina, nên hãy nhờ riad đón bạn ở cổng gần nhất.
• Tangier Ibn Battouta và Rabat-Salé: taxi là lựa chọn thông thường, khoảng 150–250 MAD vào trung tâm.

Với những chuyến đến muộn hoặc gia đình mang nhiều hành lý, xe đưa đón đặt trước giúp bạn khỏi phải mặc cả và khỏi phải tìm riad của mình trong những con hẻm derb tối om.

Khi nào nên thuê tài xế riêng

Phương tiện công cộng hoạt động tốt trên trục Tangier–Casablanca–Marrakech–Fes. Nhưng sẽ gặp khó ngay khi bạn hướng đến High Atlas, các hẻm núi Dades và Todra, các kasbah quanh Ait Benhaddou, hoặc cồn cát Merzouga. Xe buýt chỉ chạy một hai chuyến mỗi ngày, taxi lớn phải đổi nhiều lần, và bạn chỉ ngắm cảnh qua cửa kính với tốc độ không thể tự kiểm soát.

Từ Marrakech đến Merzouga khoảng 560 km và mất 9–10 giờ đường bộ qua đèo Tizi n’Tichka ở độ cao 2.260 m. Từ Fes đến Merzouga khoảng 470 km và mất 7–8 giờ. Đi xe buýt thì đó là những ngày trọn vẹn đã được ấn định sẵn. Với tài xế, chúng trở thành hành trình hai ngày với các điểm dừng ở Ait Benhaddou, bữa trưa tagine trong một ngôi làng ở Dades và buổi đi bộ ngắm hoàng hôn trong hẻm núi. Mùa xuân năm ngoái, một cặp đôi đã lên kế hoạch đi hoàn toàn bằng xe buýt rồi đổi ý giữa chừng, sau khi một chuyến CTM bị hủy khiến họ mắc kẹt một ngày ở Ouarzazate; họ ước gì đã thuê tài xế ngay từ đầu.

Tài xế cũng hợp lý với gia đình, nhóm từ ba người trở lên (chi phí đầu người giảm nhanh) và bất kỳ ai muốn dừng chụp ảnh. Bạn có thể thuê xe có tài xế ở Morocco cho những ngày cụ thể, hoặc để chúng tôi đưa toàn bộ lộ trình vào một trong các tour Morocco riêng. Các lộ trình phổ biến gồm tour sa mạc 3 ngày Marrakech đến Fes, bao trọn chặng khó nhất của đất nước đối với phương tiện công cộng. Nếu bạn muốn tự lái, hãy đọc trước hướng dẫn lái xe ở Morocco của chúng tôi.

Câu hỏi thường gặp

Giao thông ở Morocco dễ hơn vẻ ngoài một khi bạn chọn đúng phương tiện cho từng chặng. Nếu bạn cần giúp ghép tàu, xe buýt và tài xế thành một lộ trình liền mạch, hãy liên hệ đội ngũ Marrakech của chúng tôi và chúng tôi sẽ lên kế hoạch cùng bạn.

Di chuyển từ sân bay vào thành phố

• Casablanca Mohammed V – tàu thẳng vào trung tâm thành phố (khoảng 40 phút), hoặc grand taxi.
• Menara Marrakesh – khoảng 15 phút đến khu phố cổ bằng taxi hoặc xe buýt sân bay.
• Fes Saïs – khoảng 25 phút bằng taxi; hãy thỏa thuận giá trước khi đi.
• Tangier Ibn Battouta – khoảng 25 phút vào thành phố bằng taxi.

Muốn có người đón tại sảnh đến? Hãy đặt dịch vụ đưa đón riêng kèm tài xế. Về các lựa chọn chuyến bay, xem chuyến bay đến Ma-rốc.